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2005/11/04更新
昭和39年10月1日 東京-新大阪間に東海道新幹線開通
在来線の特別急行料金とは別な料金形態とし、三種類の特別急行料金を設定し、東京—大阪間を3時間運転の列車はA料金、4時間運転の列車はB料金、5時間運転の列車はC料金とした。その為、開通後、1年間はひかり号はB料金、こだま号はC料金となり、 券には、「新幹線B特急券」、「新幹線C特急券」と表示した。
 | 〔2等〕 大人小児用 淡青色 Aサイズ (交)大阪本町 営業所発行 S40.3.21 |
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| 〔2等〕 大人小児用 淡青色 Aサイズ 静岡駅発行 S40.1.17 | 〔裏面〕 |
昭和39年12月18日〜翌年1月１４日
この期間、「こだま号」に自由席が登場し、暫定的に自由席特急券を発売。 乗車する列車は指定し、券には、「こだま**号 (自) 特急券」と表示。
昭和40年5月20日
「こだま号」の自由席制度が通年になった。〔乗車する列車は指定し、１等、２等共に自由席があった。〕
昭和40年11月１日
スピードアップにより、ひかり号はA料金、こだま号はB料金に変更し、券の表示も、「ひかり**号特急券」、「こだま**号特急券」に変更。
昭和40年12月28日 ひかり号の立席特急券発売開始。
昭和41年3月、 自由席の列車指定が無り、券の表示は、「こだま号自由席特急券」に変更。
 | 〔２等〕 大人小児用 淡青色 Aサイズ 東京駅発行 S46.11.28 |
昭和41年3月頃より 「ひかり**号特急券」、「こだま**号特急券」に Dサイズの券が使用される。
 | 〔２等〕 大人小児用 淡青色 Dサイズ 国分寺駅発行 S43.3.12 |
昭和44年5月、 モノクラス制の実施により地紋が、 指定席は淡緑色、自由席は淡紅色に変更。
 | 大人小児用 淡紅色 Aサイズ 京都駅発行 S46.11.28 |
昭和45年3月、ひかり号にも自由席を設けた。
昭和47年3月、山陽新幹線岡山開通。 「ひかり」「こだま」の料金一本化、但し、東京−名古屋間のみ差があった。
当時の新幹線自由席特急券は、東京−名古屋間で 「ひかり号」「こだま号」どちらにも
乗車出来ると、「こだま号」のみに限定し「ひかり号」には乗車出来ない券があった。
(東京−名古屋にまたがる券には「ひかり号・こだま号の自由席に」との表示があり)
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| 大人小児用 淡紅色 Aサイズ 東京駅発行 S48.11.16 | 大人小児用 淡紅色 Aサイズ 京都駅発行 S48.3.14 |
自由席特急券〔東京−名古屋間、こだま号専用〕
東京−名古屋間、「こだま号」 専用の硬券には、中央に縦の赤線が１本入っていた。
(「東京・名古屋間は、ひかり号にはお乗りになれません」との表示あり)
 | 大人小児用 淡紅色 Aサイズ 名古屋駅発行 S48.11.16 |
 | 準常備券 大人小児用 淡紅色 佐原駅発行 S49.11.15 |
1駅間、又は定められた区間を乗車する場合に発売される割引特急券。但し、
自由席に 限り有効で、指定席利用の場合は所定の特急料金となる。
 | 大人小児用 淡紅色 Aサイズ 清水駅発行 S48.1.30 |
昭和50年3月、山陽新幹線博多開通。「ひかり号」「こだま号」の料金が完全に一本化された。 この頃から → から ▼ 表示になる。
 | 大人小児用 淡紅色 Aサイズ 名古屋駅発行 S56.5.3 |
 | 大人小児用 淡紅色 Aサイズ 新神戸駅発行 S56.5.3 |
新幹線指定席特急券はDサイズの券を使用し、乗車する号車、座席番号は裏面に
記入した。稀にAサイズの券も使用された。
 | 大人小児用 薄緑色 Dサイズ 弥富駅発行 S56.10.15 |
 | 〔裏面〕 |
 | 準常備式 大人小児用 薄緑色 三木駅発行 S52.11.5 |
 | 〔裏面〕 |
 | 〔閑散期用〕 準常備式 大人小児用 淡褐色 篠山口駅発行 S58.11.17 |
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| 〔閑散期用〕 大人小児用 淡褐色 Aサイズ 新豊田駅発行 S58.11.10 | 〔裏面〕 |
 | 大人小児用 薄緑色 Dサイズ 東京駅 旅行センター発行 58.10.17 |
 | 〔裏面〕 |
 | 準常備式 大人小児用 薄緑色 神辺駅発行 S56.4.25 |
新幹線が約２時間以上遅延している時、又は遅延する事が明らかな場合で、
到着時刻に２時間以上遅延しても料金の払い戻しをしない条件として５割引
の特急券を発売した。
 | 大人小児用 淡褐色 Aサイズ 京都駅発行 S51.6.16 |
昭和39年より、マルスシステムの取り扱いを本格的に開始し、特急券などの発券が行われた。
昭和４５年より、乗車券印刷発行機が導入され、窓口で係員が操作し、新幹線自由席特急券を発券した。
 | 〔乗車券印刷発行機発行〕新幹線自由席特急券名古屋駅発行 S56.5.5 |
昭和５７年 ６月23日 東北新幹線 〔大宮〜盛岡間〕 開業
昭和５７年11月15日 上越新幹線 〔大宮〜新潟間〕 開業
〔その後、昭和60年に大宮〜上野間開業、平成3年に上野〜東京間開業〕
 | 新幹線特急券 大人小児用 薄緑色 Dサイズ 西川口駅発行 S60.5.6 |
 | 新幹線自由席特急券 準常備式 大人小児用 淡紅色 金谷川駅発行 S48.11.16 |
 | 新幹線自由席特急券 〔車内特急券〕 新潟車掌区乗務員発行 発行年月日不明 |
現在は、マルス端末、又はPOS端末設置駅が増え、国鉄時代の乗車券印刷発行機は無くなり、指定席特急券はマルス端末で発行し、マルス端末未導入駅では料金専用補充券による発行に変わり、硬券は消滅した。
自由席特急券は、マルス端末、又はPOS端末でも発券する。マルス端末未導入駅では、料金専用補充券による発行に変わり、 硬券は消滅した。 新幹線停車駅では自動券売機で購入出来る。
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| (料金専用補充券) 薄緑色 坂北駅発行 H14.6.19 |
地方の極一部の簡易委託駅等では、軟券の新幹線自由席特急券を発売している。
 | 大人小児用 淡紅色 Aサイズ 磐梯町駅発行 H6.3.4 |
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| 大人小児用 淡紅色 伊豆箱根鉄道 三島田町駅発行 H14.9.6 |
硬券のサイズ・・・Aサイズ 3.0 X 5.75cm、Dサイズ 3.0 X 8.7cm
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