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H16.10.13更新
昭和24年6月1日、日本国有鉄道が発足、当時は1等、2等、3等の3等級
地色・・1等淡黄色、 2等淡青色、 3等淡紅色
特別急行券・普通急行券・準急行券の三種類あり券は、AサイズとBサイズの券が使用され統一されていなかった。
昭和25年〜26年、急行券〔特急券〕はAサイズの硬券が全面的に復活した。
昭和26年11月、 特別急行券に3本・普通急行券に2本・準急行券に1本の斜の朱線が入る。
特別急行券 〔3等〕 淡紅色 Aサイズ 門司駅発行 S28.4.17 | 特別急行券 〔3等〕 淡紅色 Aサイズ 川崎駅発行 S27.12.14 |
*昭和30年代になると紙質も良くなり 券面の様式も統一された。 | |
特別急行券 〔3等〕 淡紅色 Aサイズ 〔交〕岡山営業所発行 S31.2.21 |
普通急行券 〔2等〕 淡青色 Aサイズ 〔補充式〕 〔交〕三ノ宮営業所発行 S33.9.1 | 急行券〔3等〕 淡紅色 Aサイズ 〔交〕徳島営業所発行 S33.1.9 |
準急行券 〔2等〕 淡青色 Aサイズ 〔補充式〕 (交)湊町大丸営業所発行 S31.10.27 | 準急行券 〔3等〕 淡紅色 Aサイズ 静岡駅発行 S33.12.14 |
昭和33年10月、 急行券〔特急券〕と寝台券と一葉化したDサイズの券が発売される。斜の朱線が中央の縦の朱線に変更になる。
普通急行券 〔3等〕 淡紅色 Aサイズ 京都駅発行 S34.4.11 | 急行券・寝台券 〔3等〕 すいせい号 淡紅色 Aサイズ (交)大阪淀屋橋営業所発行 S36.7.10 (2等級制後の旧券利用) |
準急行券 〔3等〕 淡紅色 Aサイズ 松本駅発行 S35.1.7 | 準急行券・座席指定券 〔3等〕 淡紅色 Aサイズ 来宮駅発行 S35.8.21 |
昭和35年6月1日、特急「つばめ」「はと」号の電車化により1等車廃止。
昭和35年7月1日、等級名称変更 旧2等→新1等 旧3等→新2等に変更になる。
昭和35年7月1日、等級名称変更 旧2等→新1等 旧3等→新2等に変更になる。
地色・・1等淡緑色、 2等淡青色
特別急行券 〔1等〕 はつかり号 薄緑色 Aサイズ 仙台駅発行 S40.9.19 | 〔裏面〕 |
特別急行券・寝台券 〔1等〕 あさかぜ号 薄緑色 Aサイズ (交)八幡営業所発行 S40.2.4 | 特別急行券 〔2等〕 はと号 淡青色 Aサイズ 名古屋駅発行 S39.1.17 |
特別急行券・寝台券 〔1等〕 はくつる号 薄緑色 準常備券 (交)青森営業所発行 S40.8.3 |
普通急行券 〔1等〕 薄緑色 Aサイズ (交)仙台営業所発行 S37.40.2 | 普通急行券 〔2等〕 淡青色 Aサイズ 札幌駅発行 S38.8.27 |
準急行券 〔1等〕 薄緑色 Aサイズ 白河駅発行 S36.11.6 | 準急行券 〔2等〕 淡青色 Aサイズ 東京駅発行 S37.10.3 |
準急行券・座席指定券 〔2等〕 淡青色 Aサイズ 伊豆急行 河津駅発行 S40.5.17 |
主に車内で発売され、料金を数段に わたって印刷してあり、 発売の都度、該当の部分が最下段になるように切り離して発行した。 一部の駅では準常備券として窓口で、又は乗り換え客の為にホームや通路でこの様式の軟券を発行する駅もあった。
準急行券 淡青色 名古屋車掌区発行 S36.11.16 (Y氏蔵) | 普通急行券 淡青色 東京車掌区発行 S36.11.16 | 普通急行券 淡青色 仙台駅発行 S39.11.11 |
国鉄職員が普通急行列車、または 準急行列車に乗車する際に発行した。
薄緑色 Aサイズ S38.5.4 |
昭和36年8月、乗車券と急行券〔準急行券〕と一葉化した券が関西で試用される。
昭和36年10月、東北特急と北海道特急〔「はつかり」と「おおぞら」など〕の一葉化した特別急行券がDサイズの券で発行される。
特別急行券 〔2等〕 おおぞら号・白鳥号 淡青色 準常備式 上芦別駅発行 S40.12.25 |
昭和39年2月、マルスシステムの取り扱いを本格的に開始し、特急券などの発行が行われる。
昭和40年10月、中央の縦の朱線廃止。 特別急行券にDサイズの券を使用する。列車名を券の上部に表示するようになった。
特別急行券・寝台券 〔2等〕 はくつる号 薄青色 Aサイズ 砂川駅発行 S42.9.13 〔昭和42年発行だが、旧券利用〕 |
昭和41年3月、特別急行券が特急券に、普通急行券が急行券に改める。準急は普通急行に統合され、消滅。
昭和44年5月、モノクラス制の実施により、1.2等制廃止〔等級廃止〕
硬券のサイズ・・・Aサイズ 3.0 X 5.75cm、Dサイズ 3.0 X 8.7cm
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