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★★★特急「ひばり」リバイバル運転情報★★★       運転日:10/13  列車番号9113M  停車・出発時刻:(運転停車も含む)時刻表発売前でどの駅に停車するか不明です。また今回は、仙台〜上野間片道運転です。 列車編成:583系仙台車6両編成。 今回はグリーン車の連結は有りません。 


特急「ひばり」

鉄道ファンマナー向上の為、ここを一読ください!!

余り知られてはないが、ひばりの名前が付いた列車は、昭和25年5月までさかのぼる。当時、「ひばり」は東京−広島(呉線経由)の急行23・22レに非公式ながらひばりの愛称が付けられていた。非公式の名称だったために全国版の時刻表にも名前が掲載されず、23・22レはほぼ無名の列車だった。初代ひばりは夜行らしくないと不評だったとともに、同年11月正式名称急行「安芸」に改称され山陽路からはわずか半年あまりで飛び立つことになる。昭和36年10月1日、戦後最大のダイヤ改正「サン・ロク・トウ」が実施された。このとき上野〜仙台間を不定期気動車特急としてひばりの名前が再び命名され、年末・年始の多客期に限定し運転した。翌37年4月に予備車の配属があり、6月10日からひばりは、 定期特急列車として新たなスタートを切る。その翌年10月のダイヤ改正で不定期特急のひばりも定期列車に格上げされた。昭和40年10月1日、ダイヤ改正が実施された。この改正で、東北本線は盛岡電化と軌道強化が完成し最高速度が100㎞/hまで向上。ひばりの1往復が電車化された。また上野〜仙台間に新たに1往復が増発された。昭和42年10月1日、東北本線と東海道新幹線などの乗り継ぎの利便性向上のため陬の1往復が上野から東京まで延伸運転された。翌43年10月には、ヨン・サン・トウダイヤ改正が実施された。この改正で東北本線は全線電化開業が達成した。運用も一気に6往復とし、東北特急としての地位を高めた。昭和47年10月、L特急制がスタートし、「ひばり」も念願のL特急となる。翌年4月には、東海道新幹線のプラットホーム増設工事に伴い、東京に乗り入れていたひばりは 再び上野発着となった。ひばりはその後も安定し、昭和53年10月のゴー・サン・トウダイヤ改正では、最大15往復まで運転されていた。しかし、昭和55年10月に1往復が、昭和57年6月23日東北新幹線大宮〜盛岡間の開業によりひばりは、8往復まで削減された。同年11月15日には上越新幹線大宮〜新潟間が開業し特急ひばりは定期列車からすべて運用が解かれたが、その後も年末年始ゴールデンウィークなどの多客期に上野〜仙台間の新幹線救済臨として運行されていたが、昭和60年2月6日の運行を最後に姿を消してしまう。

●10月13日●
9008M
仙台804→長町810→南仙台812→名取814→岩沼819→槻木824→大河原830→白石840−843→越河849→藤田858→東福島905→福島910−915→松川926→本宮937→日和田943→郡山948−951→郡山タ954→安積永盛956→矢吹1008→久田野1015→白河1018→新白河1021→白坂1024→黒田原1030→黒磯1037−1039→那須塩原1043→矢板1054→氏家1106→宝積寺1109→宇都宮1118−1120→雀宮1126→宇都宮タ1128→石橋1130→小金井1136→小山1141→古河1152→栗橋1158→東鷲宮1202→久喜1204→白岡1209→蓮田1213→大宮1220−1220→浦和1226→川口1232→赤羽1235→尾久1240→上野1245
回9058M
尾久1310→上野1318
★★2002年の運転時刻★★
●11月16日●
回9113M(日本大学新鉄道研究会)
尾久852→井堀(信号所)856→上野900
9113M(日本大学新鉄道研究会)
上野911→井堀(信号所)915→尾久918→赤羽922→川口925→浦和931→大宮938−940→蓮田950→白岡954→久喜1001→東鷲宮1004→栗橋1009→古河1015→小山1030→小金井1036→石橋1043→宇都宮タ1046→雀宮1049→宇都宮1055−1056→宝積寺1106→氏家1111→矢板1125→西那須野1132→那須塩原1136→黒磯1142−1152→黒田原1200→白坂1208→新白河1211→白河1213→久田野1216→矢吹1225−1234→安積永盛1248→郡山タ1250→郡山1255−1258→日和田1303→本宮1310→松川1324→福島1337−1346→東福島1352→藤田1359→越河1408→白石1415→大河原1424→槻木1430→岩沼1435→名取1441→南仙台1443→長町1446→仙台1453−1503
※DJ誌には、9/22に停車した大宮・宇都宮・郡山・福島駅は運転停車のような記載が有ります。また、白石は今回は通過となります。
●9月21日●
9002M
仙台1218−1225①番線→長町1230→南仙台1233→名取1236→岩沼1241→槻木1246→大河原1252→白石1302−1310→越河1317→藤田1326→東福島1334→福島1342−1350→松川1402→本宮1416→日和田1422→郡山1429−1435→郡山タ1439→安積永盛1440→矢吹1452→久田野1459→白河1503→新白河1505→白坂1508→黒田原1516→黒磯1524−1526→那須塩原1532→西那須野1538→矢板1548→氏家1601→宝積寺1607→宇都宮1619−1621→雀宮1628→宇都宮タ1631→石橋1634→小金井1643→小山1651→古河1704→栗橋1711→東鷲宮1716→久喜1719→白岡1725→蓮田1729→大宮1739−1739→浦和1746→川口1752→赤羽1755→尾久1800→井堀(信号所)1802→上野1805−1820
●9月22日●
9003M
上野853−911→井堀(信号所)915→尾久918→赤羽923→川口926→浦和931→大宮937−940→蓮田950→白岡954→久喜1001→東鷲宮1004→栗橋1009→古河1015→小山1030→小金井1036→石橋1043→宇都宮タ1046→雀宮1049→宇都宮1055−1056→宝積寺1106→氏家1111→矢板1125→西那須野1132→那須塩原1136→黒磯1142−1152→黒田原1202→白坂1210→新白河1215→白河1220→久田野1225→矢吹1233→安積永盛1249→郡山タ1251→郡山1255−1258→日和田1304→本宮1311→松川1327→福島1340−1344→東福島1350→藤田1358→越河1407→白石1415−1418→大河原1428→槻木1434→岩沼1439→名取1444→南仙台1446→長町1448→仙台1454−1525
※今回、回送時刻等は不明です。ご存じの方がいらっしゃいましたら、ご一報ください。
★★2001年の運転時刻★★
8/24 回9102M 青森807→小湊829→上北町852→八戸913−914→三戸930→二戸943−1013→奥中山1034→好摩1050→盛岡1107−1120→日詰1136→北上1158−1203→前沢1223→一ノ関1235−1237→石越1255→小牛田1318−1319→松島1337→岩切1355→仙台1403−1405→名取1416−1423→大河原1442→越河1502→福島1526−1528→松川1543→本宮1600−1608→郡山1622−1624→矢吹1650→白坂1715→黒磯1737−1746→矢板1806→氏家1820→宇都宮1839−1856→小金井1918→古河1939→白岡1959→大宮2013→上野2040
回9152M 上野2054→尾久2104

8/25 9003M 上野911⑭番線→大宮938−940→白岡954→古河1015→小山1030→宇都宮1056−56→氏家1111→矢板1125→黒磯1142−52→白坂1210→矢吹1233→郡山1255−1258→本宮1311→福島1340−1344③番線→藤田1358→白石1418→岩沼1439→仙台1454①番線
8/26 9002M 仙台1223−1238①番線→岩沼1253−55→白石1317→藤田1332→福島1347−1355①番線→本宮1421→郡山1434−1435→安積永盛1440→白河1503→黒磯1524−26→矢板1542→氏家1551→宇都宮1604−1604→小山1625→古河1638→白岡1659→大宮1714−1718→上野1745⑭番線
8/27 回9151M 尾久627→上野635
回9101M 上野654→大宮719−720→白岡733→古河754→小金井814→宇都宮832−833→矢板859→黒磯920−927→白河949→矢吹1001→郡山1022−1024→本宮1037→松川1054→福島1107−1109→越河1132→大河原1150→名取1209−1216→仙台1229−1231→松島1255→小牛田1314−1315→石越1341→一ノ関1400−1412→前沢1426→北上1446−1458→日詰1521→盛岡1537−1539→岩手川口1558→小鳥谷1622→二戸1632−1655→八戸1723−1725→三戸1741→野辺地1802−1809→浅虫温泉1829→青森1846
 

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