筑豊炭田が健在な折、ＳＬが牽く石炭列車が活躍していた

昭和４９年３月　田川線　油須原付近
９６００＋９６００後部補機

昭和４９年３月　後藤寺線　９６００石炭列車

右上　昭和４９年３月
　　　　田川線
　　　　９６００貨物

左上　昭和４９年３月
　　　　筑豊本線
　　　 　Ｄ６０６１貨物

左右　Ｄ６０４６貨物

昭和４９年３月　後藤寺線　９６００石炭列車

昭和４９年３月　後藤寺線　９６００石炭列車

昭和４９年３月　日豊本線

右　Ｄ５１貨物
下　Ｃ５７

昭和４９年３月　日豊本線

上　８６２０貨物
左　Ｃ５７貨物

昭和４９年３月　日豊本線　宮崎−南宮崎
大淀川橋梁

左　Ｃ５７重連旅客
上　Ｃ１１貨物

左　昭和４９年３月　宮崎機関区　Ｃ６１１８
　　 この頃はＣ６１の運用が殆ど無くなっていた

下　昭和４９年３月　日豊本線　Ｃ５７貨物

上　昭和４９年３月　日豊本線　急行「日南３号」　Ｃ５７
　　 グリーン帯が見える優等列車の風格ある客車編成

右　昭和４９年３月　Ｃ５７貨物　田野付近

昭和４９年３月　日豊本線　宮崎−南宮崎
大淀川橋梁　当時は新婚旅行客のメッカ

下　Ｃ５７貨物
右　Ｃ５７旅客　

昭和４９年３月　日豊本線　Ｃ５７
青井岳付近

昭和４９年３月　日豊本線　Ｃ５７
田野付近

左　昭和４９年３月　日豊本線　Ｃ５５５７旅客

下　昭和４９年３月　日豊本線　Ｃ５７貨物