このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

電気機関車(Electric Locomotive)



下 昭和45年4月 立川駅 ED27

右 昭和45年2月 田端機関区 EB10
   入替え用のおマメちゃん

左 昭和45年8月
   大阪駅 EF14
   構内で入れ替え
   を行っていた

右 昭和45年5月
   小山機関区
   EF12

左 昭和45年8月 寝台特急「みずほ」 EF65+20系

下 昭和45年8月 東京機関区 EF5861(お召し機)
   茶色塗装で脇にも銀帯が入っているのが特徴

左 昭和43年9月 上野駅 EF57旅客
   デッキの長さが特徴

下 昭和43年9月 大宮駅 EF15貨物
右 昭和45年5月 宇都宮線 小山駅 EF15貨物

下 昭和43年5月 新小岩機関区 EF10
左 昭和46年4月 飯田線
   ED19

右 昭和43年9月 大宮機関区
   EF12

左下 昭和46年4月 飯田線
    ED17

右下 昭和46年4月 飯田線
    ED18

上 昭和45年7月 西国分寺にあった
   国鉄中央鉄道学園(移転) EF55
   流線型電機として一世を風靡
   教習車として使用後に、現在は現役に復活
   隣にはC56が鎮座していた

左 昭和45年7月 国鉄中央鉄道学園
   ED92  交直両用ELの試作機

左 昭和43年6月 東海道線 沼津駅
   EH10 2両1ユニットの変り種

下 沼津機関区 EF58 旅客列車の華

昭和45年3月 常磐線 日立
ED75貨物

左 昭和47年8月
   羽越本線
   EF81

右 昭和44年12月
   常磐線 上野駅
   寝台特急「ゆうづる」
   EF80

左 昭和43年9月
   平機関区 ED75

右 昭和43年5月
   新小岩機関区 EF80 
   越中島貨物線はSL、
   新金貨物線はELを使っ
   て常磐線や東北線とつ
   ないでいた

昭和45年5月 上野駅 EF62旅客 右の山は郵袋     昭和43年6月 沼津機関区 EF60

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