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2016 関東デイラリーシリーズ



第1戦『春の大山街道 ツール・ド・伊勢原』コントロールシート

昨年の3戦でそこそこ感触を掴んだので『今年はコペンで勝負』するぞ!

でも試走車はFRの『240Z!』  コペンはFF・・・

光圀サマーラリーのように直線区間が多い設定では、駆動方式での誤差は少ないかもしれないが
山に入ったら距離が多くでる

・自滅をしてくれないと敵わない内田兄弟
・強敵のSSS-Rの永瀬さん
・昨年はBクラスだったカミオンMEの道宗&安江組

 気持ちで負けているか・・・
1ST減点
10
総減点 18
スタート時刻 10時34分
1CP
 11時02分13秒
CP通過時刻   11:02:13
スタート時刻 −)10:34:00
所 要 時 間      28:13
正 解 時 間  −)  28:10
誤 差 時 間       :03 遅
減点

F+-0.0
2CP
 11時20分45秒
CP通過時刻   11:20:45
前CP通過時刻 −)11:02:13
所 要 時 間      18:32
正 解 時 間  −)  18:31
誤 差 時 間       :01 遅
減点

F+0.1
3CP
 11時48分34秒
CP通過時刻   11:48:34
前CP通過時刻 −)11:20:45
所 要 時 間      27:49
正 解 時 間  −)  27:45
誤 差 時 間       :04 遅
減点

F-0.5
落とし過ぎた
4CP
 12時04分14秒
CP通過時刻   12:04:14
前CP通過時刻 −)11:48:34
所 要 時 間      15:40
正 解 時 間  −)  15:44
誤 差 時 間       :04 早
減点

申告
2ST減点
 
再スタート時刻 13時04分
5CP
13時04分29.8秒
CP通過時刻   13:04:29.8
再 ST 時刻 −)13:04:00
所 要 時 間      00:29.8
正 解 時 間  −)  00:30
誤 差 時 間       :00.2早
減点

指示『150mを30秒で走れ』
誤差0.1秒に着き減点1点

早いと思ったが、29.8秒で入れる!
6CP
 13時54分02秒
CP通過時刻   13:54:02
前CP通過時刻 −)13:04:29
所 要 時 間      49:33
正 解 時 間  −)  49:36
誤 差 時 間       :03 早
減点

F+0.5
7CP
 14時19分10秒
CP通過時刻   14:19:10
前CP通過時刻 −)13:54:02
所 要 時 間      25:08
正 解 時 間  −)  25:08
誤 差 時 間       :00
減点

F+0.2
8CP
 14時36分02秒
CP通過時刻   14:36:02
前CP通過時刻 −)14:19:10
所 要 時 間      16:52
レ ス コ ン      01:30
正 解 時 間  −)  15:21
誤 差 時 間       :01 遅
減点

F+0.4
9CP
 14時53分00秒
CP通過時刻   14:53:00
前CP通過時刻 −)14:36:02
所 要 時 間      16:58
正 解 時 間  −)  16:56
誤 差 時 間       :02 遅
減点

申告CP

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