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2018 関東デイラリーシリーズ



第2戦『パープルラリーがまツアー2018』コントロールシート

←がまツアーオリジナルのゼッケン

ナビをお願いしている吉野さんは、阿部君と組んでBクラスからのエントリー
今回は、辰巳さんにお願いしました
1ST減点
総減点 46
スタート時刻 9時12分
1CP
 09時43分46秒
CP通過時刻   09:43:46
スタート時刻 −)09:12:00
所 要 時 間      31:46
正 解 時 間 −)  31:46
誤 差 時 間      00:00
減点

F+-0.0
Ave26
長い直線の先にCP看板が見えたのでファイナルを“0”に合わせられた
2CP
 09時48分28秒
CP通過時刻   09:48:28
前CP通過時刻 −)09:43:46
所 要 時 間      04:42
正 解 時 間 −)  04:41
誤 差 時 間      00:01 遅
減点

F+-0.0
Ave37 高い
3CP
 10時06分09秒
CP通過時刻   10:06:09
前CP通過時刻 −)09:48:28
所 要 時 間      17:41
正 解 時 間 −)  17:41
誤 差 時 間      00:00
減点

F-0.4
Ave22
時間走行を入れ忘れてかっ飛ぶ・・・
4CP
 10時12分33秒
CP通過時刻   10:12:33
前CP通過時刻 −)10:06:09
所 要 時 間      06:24
正 解 時 間 −)  06:25
誤 差 時 間      00:01 早
減点

F+0.1
Ave30
5CP
 10時44分14秒
CP通過時刻   10:44:14
前CP通過時刻 −)10:12:33
所 要 時 間      31:41
正 解 時 間 −)  31:41
誤 差 時 間      00:00
減点

申告CP
27図『信号付十字路を右、右手前にエネオス、右奥に看板群』
エネオスに気づいた時は、交差点通過中・・・
コマ図距離は数百mオーバーしていた
手前にもエネオス? Uターンしてコマ図距離まで戻るがエネオスは無かった
27図のエネオスまで行くと右奥に目標物の看板群があり右折する

走行中に5CPの申告時刻が計算出来た『10:44:15』
周りの方に確認すると所要時間は31分41秒
『10:44:14』で出す
2ST減点
44
 
再スタート時刻 11時2分
6CP
 11時09分59秒
CP通過時刻   11:09:59
再 ST 時刻 −)11:02:00
所 要 時 間      07:59
正 解 時 間 −)  07:43
誤 差 時 間      00:16 遅
減点

16
F+-0.0
ラリコンは11:09:58
再スタートして33図風返し峠までの距離が124m多い
ナビは『話しながらだったから大回りした』と言うが、124mは多すぎる
下って34図手前が6CP

正解表をもらい計算すると16秒遅れ、計算すると124m!
競技後に『競技外区間D』から『32図再スタート』までを計測すると124mだった・・・
7CP
 11時38分02秒
CP通過時刻   11:38:02
前CP通過時刻 −)11:09:59
所 要 時 間      28:03
正 解 時 間 −)  28:00
誤 差 時 間      00:03 遅
減点

F-0.4
先行してゆっくり落とすが落とし過ぎた
8CP
 12時31分11秒
CP通過時刻   12:31:11
前CP通過時刻 −)11:38:02
所 要 時 間      53:09
レ ス コ ン      12:30
正 解 時 間 −)  40:37
誤 差 時 間      00:02 遅
減点

F+-0.0
レスコン12分30秒
「ゴルフ場脇の堀割り区間は、いつもはハイアベなんだよな〜〜」とAve20で話をしながら走行していると 13号車が近づいてきて追い抜いて行った
Ave45 PC入力ミス
止まって色々考えるが時間ばかり過ぎる
結局、380mオーバーだったのでバックする
Ave45 レスコン12分30秒を入れて無事に8CPイン
遅れが2秒ですんだのは超〜〜ラッキー
9CP
 13時13分46秒
CP通過時刻   13:13:46
前CP通過時刻 −)12:31:11
所 要 時 間      42:35
レ ス コ ン      02:30
正 解 時 間 −)  39:42
誤 差 時 間      00:23 遅
減点

23
F-10.0
CP直前で対向車!
32図2ST再スタートから48.6km地点PCをロスト
スタート前にコマ図距離を足して場所を予想する
CP・PCの区間距離を積算していくがメモするのを一つ漏らしたらしい・・・
吉野さんにコバンザメをして、2度目の停止場所で後ろに付いていると37秒で出て行った
ここで48.6kmのPC処理をし(8CPでレスコンをつかったので吉野さんの30秒前になっている)、レスコン2分30秒を入力
レスコンを使うので後ろゼッケンと同秒になると思っていたら24号車が3秒前に出て行く

林道を上って下ると前車が停止した 対向車だ パスするのに10秒ロス 前車は慌てること無くスタートするが直ぐに9CP・・・
ファイナル10秒遅れだ

暫定結果を見ると23秒!?
遅れの10秒引いても13秒・・・
コペンで距離PC処理をする為に一度停止後、ゆっくり動くと距離計が積算されないな〜と思っていたら、
入夏さんのFBに「ゆっくり走ると車種により距離が積算されない現象がある」と書いてあった
ランサーでは無かったが、コペンでの原因不明の減点の一部はこの現象のせいかもしれないな〜〜

前輪を交換したばかりでハンドル・ブレーキ感覚が今一変だった
乗りやすいタイヤだが止まらない!
ゆっくり走行すると距離が積算されないのを思い、ダイレクトに停止しようと思ったが停止線で停まれない・・・

1ST
1〜4CPの申告減点は皆1〜2点、がまツアーらしからぬ少なさだ!
色々あったが、0・1・0・1の2点で1STを上るが・・・

2ST
コマ図距離もそこそこ出ているのに  ん〜〜〜?

Bクラスエントリーの吉野・阿部組は唯一?の円盤使用で2位に入賞の大健闘!
   おめでとうございま〜〜す

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