アルタスラリーは3年目の開催だが、初めてのエントリー
試走車がどのように走ったかも分からない
受付後に試走ドライバーの千葉さんにどのように走ったのか伺ったら、「キープレフト」とのこと
永瀬さん曰く「センターラインを踏まなければキープレフトらしい」とのこと
これでまた迷う・・・ |
1ST | 減点
7 | 総減点 10 |
スタート時刻 | 9時7分 |
1CP
09時44分17秒 | CP通過時刻 09:44:17
スタート時刻 −)09:07:00
所 要 時 間 37:17
正 解 時 間 −) 37:15
誤 差 時 間 :02 遅 | 減点
2 | F+-0.0
E・Bクラス共に減点0が居ないのは!? |
2CP
09時52分59秒 | CP通過時刻 09:52:59
前CP通過時刻 −)09:44:17
所 要 時 間 08:42
正 解 時 間 −) 08:41
誤 差 時 間 :01 遅 | 減点
1 | F-0.1
クレストの先にCP
+-0.0で走るが・・・ |
3CP
10時05分54秒 | CP通過時刻 10:05:54
前CP通過時刻 −)09:52:59
所 要 時 間 12:55
正 解 時 間 −) 12:55
誤 差 時 間 :00 | 減点
0 | F+0.2
山武成東IC脇にCP
砂利道でブレーキを踏むと1mほどロック |
4CP
10時37分45秒 | CP通過時刻 10:37:45
前CP通過時刻 −)10:05:54
所 要 時 間 31:51
正 解 時 間 −) 31:54
誤 差 時 間 :03 早 | 減点
3 | F+-0.0
信号右折待ち渋滞で2分ほど遅れる
26図先左コーナーを抜けた時点で15秒遅れ
その先にCPを発見したので猛ダッシュ!するが、ファイナル表示が遅れて表示されての早着か? |
5CP
10時43分05秒 | CP通過時刻 10:43:05
前CP通過時刻 −)10:37:45
所 要 時 間 05:20
正 解 時 間 −) 05:21
誤 差 時 間 :01 早 | 減点
1 | 申告CP |
2ST | 減点
3 | |
再スタート時刻 | 12時7分 |
6CP
12時27分00秒 | CP通過時刻 12:27:00
再 ST 時刻 −)12:07:00
所 要 時 間 20:00
正 解 時 間 −) 19:59
誤 差 時 間 :01 遅 | 減点
1 | F+-0.0 |
7CP
12時53分09秒 | CP通過時刻 12:53:09
前CP通過時刻 −)12:27:00
所 要 時 間 26:09
正 解 時 間 −) 26:08
誤 差 時 間 :01 遅 | 減点
1 | F+-0.0
Ave38 |
8CP
13時00分31秒 | CP通過時刻 13:00:31
前CP通過時刻 −)12:53:09
所 要 時 間 07:22
正 解 時 間 −) 07:21
誤 差 時 間 :01 遅 | 減点
1 | F-0.2
3CP付近 |
9CP
13時12分48秒 | CP通過時刻 13:12:48
前CP通過時刻 −)13:00:31
所 要 時 間 12:17
正 解 時 間 −) 12:17
誤 差 時 間 :00 | 減点
0 | F-0.1
クレスト先 |
10CP
13時20分44秒 | CP通過時刻 13:20:44
前CP通過時刻 −)13:12:48
所 要 時 間 07:56
正 解 時 間 −) 07:56
誤 差 時 間 :00 | 減点
0 | 申告CP |
1STが終了し、駐車場で古川組、飯田組が減点3で上がったと聞き、終わった・・・
2STがスタートすると、朝も早かったし、道の駅 オライはすぬま で昼食後でお腹もいっぱい
少し眠く気持ち大回りしてるいかなと思っていたら、6・7・8CPは1秒遅れをもらっている!!
初参加のアルタスラリーは、
・全体的にCPラインでの笛の音が遅れ気味に聞こえていた
・暫定結果はオフィシャルが一台づつ紙に書いていった、これはこれで新鮮かもしれない
・暫定を見ると1CPが全車1〜3点の減点、『減点0』が1台も居ないのは?
・表彰式後に配られた、成績表は順位が間違えていたが・・・
手集計をしています
手書きの暫定結果表
これはこれでワクワク感があり良いかも!?
Eクラス2位でも総合順位が6位!
Bクラス上位4台のナビさんは、皆さん全日本の方々らしい・・・
ルール上、昨年の実績が無いからBクラスにエントリーしてもいいが、主催者判断でEクラスに振り分けは?
もし、皆さんがEクラスにエントリーしていたらグッチのクラス順位がさがるだけなんだな〜
CPイン時にファイナルが+−0.0で合わせられるようになってきた!
少しは、上達してきたのかな?
今後は、減点0を目指さなければ・・・ |