鉄道廃線跡を歩く III 22頁(アルファベットは記事の地点) |
※ 航空写真は国土地理院のHPよりダウンロードしました ※ |
赤枠画像をクリックすると画像が切り替わります |
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昭和12年(1937)9月26日 清水谷駅 - 旧糠平駅間 (10.3km) を延伸開業 |
黒石平駅 |
昭和31年(1956)12月25日 黒石平駅を新設 |
駅入口 | 線路跡から国道の黒石平覆道を見る |
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駅に降りる階段 |
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駅構内 電力所前側を見る |
駅構内 清水谷側を見る 右側の木々が線路跡 |
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落ちている看板には『黒石平駅』「帯広駅まで53.6km」「十勝三股駅まで24.7km」と書いてあった |
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ニナラ川橋梁 |
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橋梁上部 |
第三音更川橋梁 手前に落ちていたプレート |
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[C] 第三音更川橋梁 |
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橋梁上部 |
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橋梁 黒石平側 |
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看板通りにコンクリートの表面が剥がれて落下している |
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橋梁 旧糠平側 |
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橋脚の基礎部分の石積が崩れている | 橋梁の下に落ちていた線路金具 |
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第三音更川橋梁先 新線跡旧線跡 分岐点 |
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第三音更川橋梁を渡ると旧線は右へ、新線は左にカーブする 右端には国道の泉翠橋がある |
分岐点先を進んでいくと |
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枕木が旧線跡に打ち込まれえている | 奥には出会いたくない看板が・・・ |
その看板は旧線跡に立てられているかも!? |
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国道は旧線跡の上に盛土されて建設さているかも |
糠平発電所 |
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この糠平発電所のために糠平ダムが建設され、新線が建設された |
糠平発電所入口 |
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国道は旧道の高さに盛土されて建設された 旧線跡は国道下に消えたと思ったが残っていた!? |
発電所入口先の国道右側法面が旧線跡 |
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法面から徐々に外側に現れる旧線跡に立つ案内看板 |
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旧線と国道のカーブ半径の違いで旧線跡が残っている |
旧線跡は、また国道の法面下に消える |
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国道脇下に完全に残る旧線跡 |
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函渠跡 |
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函渠跡先 |
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左側には石垣擁壁が、その上には国道のガードロープが見える |
再度、国道の法面に飲み込まれるが、 |
反対側から見ると旧線の擁壁の上部が顔を出している |
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国道に飲み込まれる |
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国道脇の歩道が旧線跡 |
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| 上部には新線 糠平第一陸橋が見える |
カーブ先の音更川の擁壁は、石積擁壁からコンクリート製擁壁へ変更されていると、思っていたが・・・ |
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補強のためにコンクリートが打ってある |
旧線跡が残るところ |
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屏風岩と音更山道の碑 |
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屏風岩と音更山道の碑の反対側の石垣の上には、レール製柵跡 |
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レール製柵の先に電信柱の残骸? |
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奥に見えるのは鱒見覆道 |
鱒見覆道 手前の旧線跡 |
上部には新線 屏風岩陸橋が見える |
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仮説 第一音更川陸橋
いくら調べても第一音更川陸橋の情報がありません |
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もしかしたら、新線 屏風岩陸橋の下の音更川の川岸にあったかも・・・
反論!・情報?お待ちしています |
鱒見覆道 先 |
左の旧道跡の2m右下に旧線跡 奥に第二音更川陸橋が見える | 見覆道&鱒見橋の下部 |
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鱒見覆道 先に残るレール製柵(落石防止柵の柱?) |
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鱒見覆道から第二音更川陸橋 |
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第二音更川陸橋手前の切通 |
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第二音更川陸橋 |
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左側(山側) | 右側(音更川側) |
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黒石平側の橋台は石積! |
橋台? 旧糠平側 |
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第二音更川陸橋先 |
上部には新線 落石覆いと下の沢陸橋が見える |
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さらに進むと、突然壁に阻まれる |
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旧道が音更川を渡る道に切り替えられたので旧線跡が埋められた |
旧道跡に阻まれた先の旧線跡 |
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左側に石積擁壁があった |
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[D] 第四音更川橋梁 |
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黒石平側 |
旧糠平側 |
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第四音更川橋梁 先 路盤が流されている |
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旧線跡に電信柱が並んでいる |
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左脇には56.5kmポスト |
直線区間だから電信柱が、ずら〜〜と並んでいる |
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真上に来るまで**川橋梁跡があることに気付かなかった! |
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左側 欄干が崩れている |
右側 旧糠平側 橋台裏の築堤が流されている |
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水が流れている 暗渠跡が埋まったか? |
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旧線跡 左側には住居跡の電気関係部品かな? |
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踏切跡? この先の旧線跡は道路に利用かと思うが・・・ |
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踏切跡?に向けて道路の前後は下っている『車の正面の低い所』が旧線跡か・・・ |
『車の正面の低い所』を進むと窪みにはまる |
右奥には石垣が見えるが・・・ この石垣はなに? |
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電信柱の右の熊笹が旧線かな・・・ |
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熊笹右の低い所は『車の正面の低い所』 |
道路右の熊笹が旧線跡かな・・・ |
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右側の電信柱から?右へカーブすると糠平ダムトンネルがある |
糠平大橋から黒石平側を見る |
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この辺りの1km区間がダム建設で旧線が付け替えられている 再訪しないとよくわからない |
糠平ダムトンネル 入口 |
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389mの糠平ダムトンネル |
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トンネルは糠平ダム湛水の際埋められた
閉鎖用コンクリート壁は残っているのにトンネル壁はかなり崩れている |
糠平ダムトンネル上部の旧道の擁壁上にはレール製柵がある |
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糠平ダムと糠平ダムトンネル入口 |
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この糠平ダム建設のために線路が付け替えられて旧線跡が出来た |
旧糠平駅 |
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この糠平湖の湖底に旧糠平駅が眠っている |
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糠平ダム完成前後の航空写真です |
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