このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


機番形式保存場所所在地最寄り駅
（バス移動有）
2221
（B6）		2120 青梅鉄道公園 東京都 青梅市勝沼2-155　 JR青梅線
青梅駅


撮影　2002/10/5

明治後期の代表的なC型タンク式機関車で『Ｂ６』と呼ばれた
B6は貨物や勾配区間用として活躍し、昭和30年3月まで使用された
2221の諸元
軸配置全　長全　重動輪直径馬　力シリンダ
直径×行程		蒸気圧
0-C-110,370mm51.23t1,250mm440馬力406mm×610mm12.5kg/cm2
　　明治38年(1905)8月　製造　英国ノースブリティシュ社
　　
古典機
　明治5年(1872)10月14日　新橋(汐留)〜横浜(桜木町)間に鉄道が開通した当時から、
　［8620］型［9600］型が生産されるまでの輸入蒸気機関車を中心に古典機と位置付け
　まとめました

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