このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


機番形式保存場所所在地最寄り駅
（バス移動有）
55405500 青梅鉄道公園 東京都 青梅市勝沼2-155　 JR青梅線
青梅駅

　　　　
撮影　2002/10/5

明治の後期から大正の初めに旅客用として活躍した、中距離用のテンダー式蒸気機関車
B型(二軸)機関車で、高位置の斜めシリンダーと、機関車の大きさに比較し先台車が長いのが特徴
開業当時の連結器は螺旋（鎖）式、後に自動連結器に交換
昭和36年まで工事用として活躍
5540の諸元
軸配置全　長全　重動輪直径シリンダ
直径×行程		蒸気圧
2-B-013,910mm55.85t1,400mm406mm×559mm12.0kg/cm2
　　明治30年(1897)　製造　英国バイヤーピーコック社
　　
古典機
　明治5年(1872)10月14日　新橋(汐留)〜横浜(桜木町)間に鉄道が開通した当時から、
　［8620］型［9600］型が生産されるまでの輸入蒸気機関車を中心に古典機と位置付け
　まとめました

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