B20国鉄で最小クラスの機関車
第二次大戦中、工場などの専用線に使用するために設計されたが、5輌が1945年、10輌は戦後の1946、47年に完成したので
本来の役目を果たしていない （鉄道省郡山工場と立山重工業で製造）
同じ戦時設計のD52とは全くの対照的な小型機で、角張った形態の、非常に簡素化された設計である
私鉄に払い下げられ、中にはディーゼル機に改造されたものもあるが、国鉄残留機も小入換用に働いただけである |
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| 機番 | 形式 | 保存場所 | 所在地 | 最寄り駅
（バス移動有） | | |
B20 1
| 万字線鉄道公園
（旧国鉄万字線 朝日駅跡） | 北海道 岩見沢市朝日町 | 岩見沢駅 | |
B20 10
| 梅小路蒸気機関車館 | 京都府 京都市下京区観喜寺町 | 京都駅 |
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