屋根あり(内側には鳥避けのネットが張ってある)
柵あり(入れる)
手の入る所は全て塗装済み
ボイラーカバー下部 健在 塗装済み
火室扉作動 でも火室内は石でいっぱい
ナンバープレート金属製
左右ロッド類に刻印[C11 46]確認
前後 連結器作動
先輪・動輪・ロッド類はなぜ赤い?
スピードメーター・ロッド類あり
メーター類はあるがガラス・針なし
スノープロウー・ステップに盛文字表示あり 昭和9年1月15日 | 製造 日立製作所 | 昭和9年1月28日 | 配属 門鉄 早岐機関庫 | 昭和9年2月3日 | 使用開始 | 昭和15年6月17日 | 東鉄 大宮機関区 | 昭和25年12月25日 | 東鉄 横浜機関区 | 昭和26年2月17日 | 東鉄 高崎第一機関区 | 昭和26年3月1日 | 東鉄 渋川機関支区 | 昭和30年4月7日 | 新鉄 長岡第一機関区 (只見線 小出駅〜大白川駅 間) | 昭和45年11月1日 | 新鉄 長岡機関区 (只見線 小出駅〜大白川駅 間) | | 走行 只見線 | | 廃車 長岡機関区 走行距離 1,601,612.6km | | 保存 湯之谷村 |
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