1次型
蒸気の力で動輪が回転します (掲示板より)
機関車発車時刻 | 平日 | 午前 11時 | 土曜日 | 午前 11時 | 日曜日
祝日 | 午前 10時 11時 | 午後 3時 | 午後 2時 3時 | 午後 2時 3時 |
| 機関車の動輪を1分間に約6回転させている
あまり早く回転させると、ピストン等の部品の摩擦による故障が起っても今後は、修理が困難になると、
国鉄より注意があり、少しでも永く保存(運転)するため、ゆっくり回転させている
ボイラーに錆びが浮いているがとても綺麗でした
ナンバープレートは金属製
窓ガラス・バルブハンドルはあった
公園に到着した時に汽笛が鳴り、動輪が回転し始めました 『ちょっと感動』 昭和13年8月20日 | 製造 日本車輌 | 昭和13年8月20日 | 配属 梅小路機関区 | 昭和14月11日16 | 宮原機関区 | 昭和21年4月1日 | 門司機関区 | 昭和35年6月20日 | 大分運転所 | 昭和44年1月4日 | 宮崎機関区 | 昭和48年6月20日 | 廃車 宮崎機関区 走行距離 3,124,321.6km |
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