このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


機番形式保存場所所在地最寄り駅
（バス移動有）
C58 49C58中央公園静岡県 掛川市中央1-24-1　 JR東海道本線
掛川駅

　　　　

　　
撮影　2004/05/05
塗装剥がれ始めている 再塗装を！
テンダー下部まで塗装済
動輪右　：　1・2・3　刻印［C5849］確認
ロッド類左　：刻印［C5849］確認右　：刻印［C5849］確認
連結器前　：接着材にて固定後　：接着材にて固定
ヘッドライト前　：シールドビーム？ レンズなし後　：あり
標識灯(テールライト)前　：埋め込み型タイプ後　：埋め込み型タイプ
ナンバープレート前　：金属後　：金属左　：なし右　：なし
デフレクター左　：点検窓あり右　：点検窓あり
シリンダーカバー下部左　：錆でボロボロ右　：錆でボロボロ
ボイラーカバー下部錆落ちるのは時間の問題
運転室(キャブ)密閉キャブ
内部は埃だらけ
窓・キャブ後面・テンダー上部　鉄の棒が溶接してある
本当はキャブ内には入ってはいけない？
（キャブドアは最初から開いていた　　夜間には電球が灯っている！！）
メーター類ボイラー上部の3連メーターなし
タブレットキャチャー左右ドア後の物は何？
スピードメーターロッド（左側）　：従台車から
距離計ケーブル（右側）　：
その他到着は19：30だが、今回から強力なストロボのおかげで比較的明るい写真が撮れた
G.N 30は伊達じゃない　　（PC『スレーブユニットを使っての増灯』を参照）
建物屋根　：あり　従台車左側に雨水がかかり錆びが急速に進行している
　 柵　：なし　左側にはプラットホームが設置してある

　　昭和年月日　製造　
　　昭和年月日　配属　機関区
　　　　　　機関区
　　　　　　機関区
　　　　　　機関区
　　　　　　機関区
　　走行　線
　　昭和年月日　廃車　機関区　　走行距離 km
　　昭和46年　保存　掛川市
　　

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