| 塗装 | 必要最小限の塗装の上に油を塗っている
（塗装は剥がれ始めているが油で錆びる事はないのかな〜〜？）
機関車に塗ってある油が地面に落ち回りは黒くなっている
キャブ内も油まみれで「現役そのままの状態」と思うほどリアル
とても大事に保存をしていると思う
下回りだけを見ると今にも走り出しそうな機関車です
この状態を維持して欲しい
ランボードに上ると油で靴が滑り転落の危険有り上らない方が良いです
手にも油がべっとりつきます
でも、上回りの塗装は終わっている そろそろ再塗装を望む |
| 動輪 | 左 ： 1・2・3・4 刻印［］確認 | 右 ： 1・2・3・4 刻印［］確認 |
| ロッド類 | 殆んどのロッドに刻印［D51 155］確認
ロッド類は最初から油磨きをしているようで、点検ハンマーの痕もしっかり残っている |
| 連結器 | 前 ：開放テコは針金で留めてある
連結器本体は作動すると思う | 後 ：開放テコは針金で留めてある
連結器本体は作動すると思う |
| ヘッドライト | 前 ： | 後 ： |
| シールドビーム(副灯) | |
| 標識灯(テールライト) | 前 ： | 後 ： |
| ナンバープレート | 前 ：金属 | 後 ：金属 | 左 ：金属 | 右 ：金属 |
| デフレクター | 左 ： | 右 ： |
| シリンダーカバー下部 | 左 ： | 右 ： |
| ボイラーカバー下部 | 現役当時張替済みかな？ でも、下部は錆び始めている |
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| 運転室(キャブ) | キャブ下のフレームは錆びている 見えない所にも油が欲しい |
| メーター類 | |
| タブレットキャチャー | |
| スピードメーターロッド | （左側） ： |
| 距離計ケーブル | （右側） ： |
| その他 | シリンダー先棒カバーが開く
テンダー下部総赤錆
案内板には「昭和42年2月廃車」とあるが「昭和48年2月」の間違いと思う
（警告）看板に書いてあるように機関車は油まみれです 上るのは止めよう
昨日は赤とんぼが飛んでいたのに 今年せみの声を［D51 155］の回りの木々でまともに聞く |
| 建物 | 屋根 ：なし | 柵 ：なし |
