2次型(標準)塗装 | 上回りはきれいに見えるが内部のサビの進行は進んでいる 下回りは埃だらけ 分厚い塗装 | 動輪 | 左 : 1・2・3・4 刻印[−]確認 | 右 : 1・2・3・4 刻印[−]確認 | ロッド類 | 左 :刻印[D51 159]確認 | 右 :刻印[D51 159]一部に確認 | 連結器 | 前 :開 固着 | 開放テコ :動 | 後 :動 | 開放テコ :動 | ヘッドライト | 前 :あり | レンズ:なし リフレクタ:あり | 後 :フード付 | レンズ:なし リフレクタ:なし | シールドビーム(副灯) | あり 左側にステーあり レンズ:なし リフレクタ:なし ステー: | 標識灯(テールライト) | 前 :ステーのみ | 後 :ステーのみ | ナンバープレート | 前 :偽物 | 後 :偽物 | 左 :なし | 右 :偽物 | デフレクター | 左 :あり | 点検窓 :あり | 右 :あり | 点検窓 :あり | シリンダーカバー下部 | 左 :きれい | 右 :きれい | ボイラーカバー下部 | きれい | | | | | | 運転室(キャブ) | 密閉キャブ 窓枠・ガラスなし 左右シート座面なし 火室溶接留
右側窓は鉄棒を溶接
階段あり | メーター類 | なし ガラス: 針: | タブレットキャチャー | 左 :あり | 右 :あり | スピードメーターロッド | (左側) :あり メーターなし | 距離計ケーブル | (右側) :なし ブラケットのみあり | テンダ・その他 | テンダ4隅に大穴 PC枕木 | 建物 | 屋根 :あり | 柵 :なし |
昭和14年2月 | 製造 日本車輌 | 昭和年月日 | 配属 機関区 | | 尻内機関区 | | 池田機関区 | | 倶知安機関区 | | 追分機関区 | | 走行 線 | 昭和49年5月15日 | 廃車 追分機関区 走行距離 km | 昭和年月日 | 保存 |
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