2次型(標準)塗装 | 年頭に塗装をしたようです、でも厚塗り
テンダは錆びの上に塗装をしている? | 動輪 | 左 : 1・2・3・4 刻印[]確認 | 右 : 1・2・3・4 刻印[]確認 | ロッド類 | 左 : | 右 : | 連結器 | 前 : | 後 : | ヘッドライト | 前 : | 後 : | シールドビーム(副灯) | 取り外してある? | 標識灯(テールライト) | 前 : | 後 : | ナンバープレート | 前 :金属製? | 後 :金属製? | 左 :金属製? | 右 :金属製? | デフレクター | 左 : | 右 : | シリンダーカバー下部 | 左 : | 右 : | ボイラーカバー下部 | | | | | | | 運転室(キャブ) | | メーター類 | | タブレットキャチャー | | スピードメーターロッド | (左側) : | 距離計ケーブル | (右側) : | その他 | 伊那公園は広いです、場所がわからず一周しました | 建物 | 屋根 : | 柵 :あり |
昭和14年7月31日 | 製造 国鉄 浜松工場 | 昭和年月日 | 配属 機関区 | | 多治見機関区 | | 稲沢第一機関区 | | 中津川機関区 | | 走行 線 | 昭和48年7月20日
(昭和48年9月) | 廃車 中津川機関区 走行距離 km | 昭和年月日 | 保存 |
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