このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


機番形式保存場所所在地最寄り駅
(バス移動有)
D51 351D51SL公園長野県 木曽郡南木曽町和合  JR中央本線
南木曽駅

    

    
撮影 2002/10/24
柵あり
前面のみナンバープレートあり
一目見て可愛そうな状態でした
塗装も剥がれ始めています
説明書きに保存方法は『動態保存』とありますが、近所の方の話では
     「昔は機関区OBの方々が手入れをしていたが、今は皆さん高齢化で後継者はいない」そうです
最初、駅構内の引込み線上に保存してある物と思ったが、説明書きでは、[中央西線 旧本線上]との事
2次型(標準)
塗装 
動輪左 : 1・2・3・4 刻印[]確認右 : 1・2・3・4 刻印[]確認
ロッド類左 :右 :
連結器前 :後 :
ヘッドライト前 :後 :
シールドビーム(副灯) 
標識灯(テールライト)前 :後 :
ナンバープレート前 :後 :左 :右 :
デフレクター左 :右 :
シリンダーカバー下部左 :右 :
ボイラーカバー下部 
運転室(キャブ) 
メーター類 
タブレットキャチャー 
スピードメーターロッド(左側) :
距離計ケーブル(右側) :
その他 
建物屋根 :柵 :

  昭和15年2月23日 製造 日立製作所 笠戸工場
  昭和15年3月4日 配属 福井機関区
  昭和15年4月1日     金沢機関区
  昭和17年6月18日     福井機関区
  昭和39年6月13日     富山機関区
  昭和40年10月13日     新庄機関区
  昭和42年3月22日     横手機関区
  昭和46年10月5日     木曽福島機関区
   走行 中央本線
  昭和48年 廃車 木曽福島機関区  走行距離 2,141,417km
  昭和49年5月 保存
  

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