このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
機番 | 形式 | 保存場所 | 所在地 | 最寄り駅 (バス移動有) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D51 483 | D51 | サン クラブ 穂高 | 長野県 安曇野市穂高有明 | JR大糸線 安曇追分駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
撮影 2005/10/17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ラリーオーガナイザー終了後に寄りました | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
撮影 2003/08/18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
保存会が塗装をしたとHPで見て、近くに来たので再訪 でも、どの様に塗装をしたか良くわからない 本当に表面だけの塗装 キャブ天井は塗ってある??? テンダーは艶消し塗装(低予算だから仕方が無いか) 動輪懸架装置?(板バネ抑え)に刻印[D51 483]確認 (前回は日が傾いた頃に訪れたのでこの刻印は発見できませんでした 明るい時に見学するのがベストかな) 従台車懸架装置にも刻印[D51 483]確認 動輪だけを見る限りは本当に[D51 483]か疑いました キャブ窓に新製窓が入りGOOD ! シリンダーカバー下部錆落ちている ボイラーカバー下部など錆びたまま 機関車下にも錆が落ちている 屋根が欲しい 北アルプスをバックに写真撮影をするには屋根は邪魔物の何物でもない テニスコートのフェンスが無いともっと良い ちなみに蒸気機関車の頁の壁紙はこの[D51 483]です 夏は足長蜂が巣を作っている 気を付けるべし | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
撮影 2002/10/28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
サンクラブ穂高裏のテニスコート脇に保存 2002年7月に塗装が行われました 詳しくは、 あづみのD51 483保存会 を見てください 左右ロッド類・左右シリンダー上方に刻印[D51 483]確認 一部左ロッドには刻印[D51 左右第一動輪に刻印[D51 766]確認 左第二・四動輪・スノープロウに刻印[D51 285]確認 前・左右のナンバープレートは金属製の複製 連結器 前後溶接留め テンダー前部台車が浮いて置かれている 設置ミスかな? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2次型(標準)
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