このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


機番形式保存場所所在地最寄り駅
D51 735D51荒川町総合体育館新潟県 村上市坂町2533  JR奥羽本線
坂町駅

      

    
撮影 2003/10/21
体育館の事務員の方の話では
  [D51 735]の管理者は体育館です (荒川町)
  11月1・2・3日 文化の日に町で文化祭を行う その時に一般公開をする
  年1回 国鉄O.Bの方々が手入れをしています

蒸気機関車の移転費用 その他の諸経費
   昭和46年末 坂町駅から現在地までの移転費用 計391万円
      内訳 旧国鉄からレール・枕木借用料 21万円
          工事請負費 蒸気機関車運送及び格納庫新築費 370万円
   昭和59年 機関車格納庫改修費 200万円
       腕木式信号機(仙山線撤去したもの)壱基運送費含む 20万円
       機関車部品補修、清掃・塗装費 61万円

保管車庫はシャッター・窓が閉ざされた建物でほこりも少なそうです

右ロッドに刻印[D51 735]確認
キャブ内もきれいに見える
塗装の上に油仕上げをしているので艶々しているが、一部塗装に浮き上がりがある
[門デフ]装備
テンダー上に重油タンク装備
キャブ屋根延長
2次型(標準)
塗装 
動輪左 : 1・2・3・4 刻印[]確認右 : 1・2・3・4 刻印[]確認
ロッド類左 :右 :
連結器前 :後 :
ヘッドライト前 :後 :
シールドビーム(副灯) 
標識灯(テールライト)前 :後 :
ナンバープレート前 :後 :左 :右 :
デフレクター左 :右 :
シリンダーカバー下部左 :右 :
ボイラーカバー下部 
運転室(キャブ) 
メーター類 
タブレットキャチャー 
スピードメーターロッド(左側) :
距離計ケーブル(右側) :
その他 
建物屋根 :  柵 :

  昭和18年2月25日 製造 日本車輌
  昭和年月日 配属 機関区
  走行 羽越線
  昭和年月日 廃車 機関区  走行距離 km
  昭和47年5月 保存 荒川町
  

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