2次型(標準)塗装 | | 動輪 | 左 : 1・2・3・4 刻印[]確認 | 右 : 1・2・3・4 刻印[]確認 | ロッド類 | 左 : | 右 : | 連結器 | 前 : | 後 : | ヘッドライト | 前 : | 後 : | シールドビーム(副灯) | | 標識灯(テールライト) | 前 : | 後 : | ナンバープレート | 前 : | 後 : | 左 : | 右 : | デフレクター | 左 : | 右 : | シリンダーカバー下部 | 左 : | 右 : | ボイラーカバー下部 | | | | | | | 運転室(キャブ) | | メーター類 | | タブレットキャチャー | | スピードメーターロッド | (左側) : | 距離計ケーブル | (右側) : | その他 | | 建物 | 屋根 : | 柵 : |
昭和18年9月16日 | 製造 川﨑車輌 | 昭和18年9月16日〜昭和34年9月26日 | 配属 宇都宮機関区 東北本線 走行距離 1,093,732km | 昭和34年9月27日〜昭和35年1月23日 | 富山機関区 北陸線 走行距離 21,601km | 昭和35年1月24日〜昭和47年4月15日 | 木曽福島機関区 中央西線 走行距離 829,894km | 昭和47年4月15日 | 廃車 機関区 走行距離 1,945,227km | 昭和47年6月16日 | 保存 |
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