機番 | 形式 | 保存場所 | 所在地 | 最寄り駅
(バス移動有) |
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D51 787 | D51 | 御代田町立交通記念館
(旧御代田駅) | 長野県 北佐久郡御代田町御代田
| しなの鉄道
御代田駅 |
ボランティアで一人整備しています
撮影 2003/8/15~16 |
塗装後、油仕上げをしてあります 又、磨き上げる所は磨きだしをしています
写真では油仕上げを表現しきれません 公開日に自分の目で確かめてください
左右ロッド類 左第4・右1・2・3・4動輪 シリンダーヘッドなど至る所に 刻印[D51 787]確認
(この787号機で初めてシリンダーヘッドやクロスヘッド部にも刻印が打ってある事を知りました)
左ロッドの一部に[D51 922]と読める?
「2003年6月頃は杉皮を燃やし、もくもくと煙突から煙を出していた」そうです
連結器 前:固着(オーバーホール予定) 後:作動
普通は手を入れない様な細かい所まで錆落しをしている
稼動部多数あります 訪れる毎に増えていく事を楽しみにしたいと思います(そんなにいけるのだろうか?)
次回公開日 2003/9/21 詳しくは 御代田町教育委員会 0267-32-8922 まで |
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撮影 2002/10/28 |
2次型(標準)
柵あり
化粧直しをする為に塗装を全面剥離している最中
ナンバープレートは4枚とも金属製?
保存場所 中央本線 旧御代田駅 下りホーム |
塗装 | | 動輪 | 左 : 1・2・3・4 刻印[]確認 | 右 : 1・2・3・4 刻印[]確認 | ロッド類 | 左 : | 右 : | 連結器 | 前 : | 後 : | ヘッドライト | 前 : | 後 : | シールドビーム(副灯) | | 標識灯(テールライト) | 前 : | 後 : | ナンバープレート | 前 : | 後 : | 左 : | 右 : | デフレクター | 左 : | 右 : | シリンダーカバー下部 | 左 : | 右 : | ボイラーカバー下部 | | | | | | | 運転室(キャブ) | | メーター類 | | タブレットキャチャー | | スピードメーターロッド | (左側) : | 距離計ケーブル | (右側) : | その他 | | 建物 | 屋根 : | 柵 : |
昭和18年9月29日 | 製造 汽車製造 | 昭和18年9月29日〜昭和29年7月9日 | 配属 水戸機関区 | 昭和29年7月10日〜昭和46年3月29日 | 木曽福島機関区 | 昭和32年3月2日 | 長野工場製ボイラーに載せ替える | | 走行 中央本線 | 昭和46年3月29日 | 廃車 木曽福島機関区 走行距離 1,875,071.9km | 昭和46年4月20日 | 長野工場にて化粧直し | 昭和46年4月23日 | 保存 |
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