2次型(標準)塗装 | | 動輪 | 左 : 1・2・3・4 刻印[]確認 | 右 : 1・2・3・4 刻印[]確認 | ロッド類 | 左 : | 右 : | 連結器 | 前 : | 後 : | ヘッドライト | 前 : | 後 : | シールドビーム(副灯) | | 標識灯(テールライト) | 前 : | 後 : | ナンバープレート | 前 : | 後 : | 左 : | 右 : | デフレクター | 左 : | 右 : | シリンダーカバー下部 | 左 : | 右 : | ボイラーカバー下部 | | | | | | | 運転室(キャブ) | | メーター類 | | タブレットキャチャー | | スピードメーターロッド | (左側) : | 距離計ケーブル | (右側) : | その他 | | 建物 | 屋根 : | 柵 : |
D51 953の諸元 軸 配 置 | 全 長 | 全 幅 | 全 高 | 全 重 | 動輪直径 | 石炭搭載量 | 水タンク容量 | 1-D-1 | 19,730mm | 2,736mm | 3,980mm | 122.86t | 1,400mm | 8.0t | 20.0m3 |
煙突はギーゼル式
昭和16年2月19日 | 製造 汽車製造 | 昭和19年6月まで | 胆振縦貫鉄道を走行 | 昭和19年7月 | 胆振縦貫鉄道より国鉄が購入 | | 走行 室蘭本線・宗谷本線・石北線・函館本線・千歳線・幌内線
(昭和19年〜昭和23年・昭和50年に室蘭本線を走行) | 昭和51年3月 | 廃車 岩見沢第一機関区 走行距離 2,359,714km | 昭和 年 月 日 | 保存 豊浦町 |
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