3次型塗装 | | 動輪 | 左 : 1・2・3・4 刻印[]確認 | 右 : 1・2・3・4 刻印[]確認 | ロッド類 | 左 : | 右 : | 連結器 | 前 : | 後 : | ヘッドライト | 前 : | 後 : | シールドビーム(副灯) | | 標識灯(テールライト) | 前 : | 後 : | ナンバープレート | 前 : | 後 : | 左 : | 右 : | デフレクター | 左 : | 右 : | シリンダーカバー下部 | 左 : | 右 : | ボイラーカバー下部 | | | | | | | 運転室(キャブ) | | メーター類 | | タブレットキャチャー | | スピードメーターロッド | (左側) : | 距離計ケーブル | (右側) : | その他 | | 建物 | 屋根 : | 柵 : |
昭和19年4月 | 製造 三菱重工 | 昭和19年4月 | 配属 長岡機関区 | 昭和19年5月 | 坂町機関区 | 昭和25年8月 | 長岡機関区 | 昭和41年12月 | 直江津機関区 | 昭和42年8月 | 新津機関区 | 昭和47年10月 | 木曽福島機関区 | | 走行 線 | 昭和48年7月 | 廃車 木曽福島機関区 走行距離 1,080,612km | 昭和48年12月 | 保存 |
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