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時刻で見る 東急 東横線＆ みなとみらい21線 TEXYの旅

みなとみらい線 東　　横　　線 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 　 0.9 km 0.6 km 0.9 km 0.9 km 0.8 km 1.5 km 1.0 km 1.1 km 0.7 km 1.2 km 1.4 km 1.3 km 1.7 km 2.2 km 1.5 km 1.3 km 0.5 km 1.3 km 0.8 km 1.2 km 1.4 km 1.4 km 1.0 km 1.0 km 0.7 km 　 元 町 ・ 中 華 街 駅 日 本 大 通 り 駅 馬 車 道 駅 み な と み ら い 駅 新 高 島 駅 横 浜 駅 反 町 駅 東 白 楽 駅 白 楽 駅 妙 蓮 寺 駅 菊 名 駅 大 倉 山 駅 綱 島 駅 日 吉 駅 元 住 吉 駅 武 蔵 小 杉 駅 新 丸 子 駅 多 摩 川 駅 田 園 調 布 駅 自 由 が 丘 駅 都 立 大 学 駅 学 芸 大 学 駅 祐 天 寺 駅 中 目 黒 駅 代 官 山 駅 渋 谷 駅

『東急 東横線』 現在は、渋谷駅〜横浜駅 間・全長24.2 kmの路線 2004年2月の横浜高速鉄道(株)「みなとみらい21線」との相互直通運転に伴い、横浜駅〜桜木町駅 間は、2004年1月30日の終電をもって営業を終了・廃止 沿線には、田園調布駅、自由が丘駅、代官山駅などの高級住宅地、慶應義塾大学・神奈川大学などの学校が多いことが特徴 1964年からは、帝都高速度交通営団「営団地下鉄」(現：東京地下鉄㈱「東京メトロ」)日比谷線と相互直通運転を実施する 2001年3月からは東急初の「特急」を運転、2003年3月19日からは平日の朝夕通勤時間帯に「通勤特急」を運転開始 列車編成は特急・急行・普通ともに大型20m車8両編成（営団地下鉄日比谷線直通列車は18m車8両編成） 東白楽駅〜横浜駅 間では相互直通運転のための地下化工事を行う 相互直通運転開始に伴い横浜駅〜桜木町駅 間を廃止、みなとみらい線との接続を横浜駅地下で行う 横浜駅〜桜木町駅 間廃止後の鉄道跡地を横浜市に譲渡し、横浜市が整備、活用していく計画 2012年度に渋谷駅において営団13号線との相互直通運転の実施を予定

開　通 廃止 　駅　名 　 1927 年 8月 28日 渋谷 昭和2年8月28日　開業 1946 （並木橋） 昭和2年8月28日　開業→昭和21年5月31日　廃止 代官山 昭和2年8月28日　開業 中目黒 昭和2年8月28日　開業 祐天寺 昭和2年8月28日　開業 学芸大学 昭和2年8月28日　開業　　開通時「碑文谷」→ 昭和11(1936)年4月1日「青山師範」→ 昭和18(1943)年12月1日「第一師範」→ 昭和27(1952)年7月1日「学芸大学」 都立大学 昭和2年8月28日　開業　　開通時「柿ノ木坂」→ 昭和6(1931)年7月25日「府立高等前」→ 昭和7(1932)年3月31日「府立高等」→ 昭和18(1943)年12月1日「都立高校」→ 昭和27(1952)年7月1日「都立大学」 自由が丘 昭和2年8月28日　開業　　開通時「九品仏」→ 昭和4(1929)年10月22日「自由ケ丘」→ 昭和41(1966)年1月20日「自由が丘」 田園調布 昭和2年8月28日　開業 1926 年 2月 14日 多摩川 昭和元年2月14日　開業　　開通時「丸子多摩川」→ 昭和6(1931)年1月1日「多摩川園前」→ 昭和52(1977)年12月16日「多摩川園」→ 平成12(2000)年8月6日「多摩川」 新丸子 昭和元年2月14日　開業 武蔵小杉 昭和20(1945)年6月16日　開業 1953 （工業都市） 昭和14(1939)年12月11日　開業→昭和28年3月31日　廃止 元住吉 昭和元年2月14日　開業 日吉 昭和元年2月14日　開業 綱島 昭和元年2月14日　開業　　開通時「綱島温泉」→ 昭和19(1944)年10月20日「綱島」 大倉山 昭和元年2月14日　開業　開通時「太尾」→ 昭和7(1932)年3月31日「大倉山」 菊名 昭和元年2月14日　開業 妙蓮寺 昭和元年2月14日　開業　　開通時「妙蓮寺前」→ 昭和6(1931)年1月1日「妙蓮寺」 白楽 昭和元年2月14日　開業 東白楽 昭和2(1927)年3月10日　開業 1946 （新太田町） 昭和元年2月14日　開業→昭和21年5月31日　廃止 反町 地上ホーム　昭和元年2月14日　開業→平成16(2004)年1月31日　廃止 地下ホーム　平成16(2004)年2月1日　開業 1928 年 5月 18日 1950 （神奈川） 昭和元年2月14日　開業→昭和25年4年7日　廃止 横浜 地上ホーム　昭和3(1928)年10月15日　開業→平成16年1月31日　廃止 地下ホーム　平成16年2月1日　開業 1932 年 3月 31日 2004 (高島町） 昭和3年5月18日　開業　　開通時「高島」→ 昭和3(1928)年8月3日　「本横浜」→ 昭和6(1931)年１月20日「高島町」→平成16年1月31日　廃止 2004 （桜木町） 昭和7年3月31日　開業→平成16年1月31日　廃止

『横浜高速鉄道(株) みなとみらい21線』 横浜駅からみなとみらい21地区を経て元町・中華街に至る延長4.1kmの鉄道新線 1989年に第3セクターとして設立された横浜高速鉄道株式会社（実質東急）が建設・運行を行う 東横線との相互直通運転については、1987年に横浜市から東急に申し入れがある 東横線は、2012年度に渋谷駅において営団13号線との相互直通運転の実施を予定 実施されると池袋駅〜新宿駅〜渋谷駅〜横浜駅が一本の路線でつながる

平成16(2004)年2月1日　開業 　横浜駅（東急東横線　直通） 0.0km 　新高島駅 0.8km 　みなとみらい駅 0.9km 　馬車道駅 0.9km 　日本大通り駅（県庁・大さん橋） 0.6km 　元町・中華街駅（山下公園） 0.9km

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