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EF55
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EF55 1 | ![](img448.jpg) | 昭和11年に当時の世界的な流線型ブームの影響を受け国内におい
てもC53やC55などの蒸気機関車やEF55が流線型で登場しまし
た。構造的にはEF53の最終増備分の材料を使用して3輌が誕生し
ました。戦前の特急『富士』を牽引した事は有名です。当初後部運転
台に前照燈がありませんでしたが回送運転に不便な為、まもなく追加
装備されました。戦後高崎線へ転出しましたが、折り返しにターンテ
ーブルが必要な事から運用上の不便さにより昭和33年に休車となり
昭和39年に廃車となってしまいました。しかし1号機だけは運転訓練
用に貸出しされていた為、解体を免れ昭和61年に準鉄道記念物の
指定を受け、動態保存機としてイベント列車に活躍しています。模型
は復活後のスタイルを製品化しています。 |
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