このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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223系近郊型快速電車


223系0番台(関空快速)         
223系0番台は、平成6年4月に関西国際空港アクセスと通勤通学輸送用に登場しました。車体は、従来の221系に準じた構造でしたが、ステンレスで空港利用者の為に大型荷物の持込みを考慮した座席配置に成っています。


223系1000番台(新快速)        
1000番台は空港アクセス用ではなく221系と同様の座席配置に戻されむしろ221系の置換えを目的として増備されたタイプで0番台とは外観も異なっています。最高速度は221系の120km/hから130km/hとなり、特急なみの速度を誇っています。


223系2000番台(新快速)        
また、平成11年には2000,2500番台が登場しています。外観は1000番台に似ていますが車体や台車などのモデルチェンジを行っています。2000番台は東海道線の『新快速』へ2500番台は『紀州路快速』の運用に当っていて現在のJR西日本の近郊型車輌の主力電車です。


223系2500番台(関空快速)      
また、平成11年には2000,2500番台が登場しています。外観は1000番台に似ていますが車体や台車などのモデルチェンジを行っています。2000番台は東海道線の『新快速』へ2500番台は『紀州路快速』の運用に当っていて現在のJR西日本の近郊型車輌の主力電車です。



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