Ｎゲージの世界へようこそ ＥＤ１７ １９ 　ＥＤ１７　１９ 『ＥＤ１７ １９』は、当初「６０００形６００６」電気機関車として、大正１２ 年にイギリスのイングリッシュ・エレクトリック社から輸入され、東海道 本線の東京〜小田原間の旅客列車を牽引しました。屋根上に設置さ れている太い高圧配管本体に特徴があります。その後昭和３年に「Ｅ Ｄ５２形 ４」へ形式名の変更になり、昭和６年に電化したばかりの中 央線へ転属となり同じＥＥ社製のＥＤ５０・ＥＤ５１形らと共にＥＤ１７形 へ形式変更されました。さらに昭和９年には貨物用に改造され「ＥＤ１ ８形の４」に、戦後（昭和２５年には、老朽化更新改造を受けＥＤ１７形 の１９となり昭和４６年まで使用されました。模型は、平成１３年に発 売された同社の『ＥＤ１８ ２（復活）』を基にディテールと台車を実車に 合わせて作り直し、さらにパンタクラフをＰＳ１４に車輪は黒色車輪を 使って晩年の姿を表しています 戻る Ｃｏｐｙｒｉｇｈｔ　ｂｙ　h_kamesan　ｓｉｎｃｅ　2003