Ｎゲージの世界へようこそ ＥD７０ (写真をクリックして下さい。) ＥＤ７０交流電気機関車 初めての幹線用興隆期として、1957年に北陸本線の交流化開業に 合わせて19輌が製造されました。前面貫通扉と隙間風対策として晩 年に一部が前面の貫通扉を埋めて非貫通扉となった車輌もありまし た。複雑な構造が仇となり比較的短命で、1975年には全機引退とな り、現在長浜鉄道館にて1号機が静態保存されています。 戻る Ｃｏｐｙｒｉｇｈｔ　ｂｙ　h_kamesan　ｓｉｎｃｅ　2003