Ｎゲージの世界へようこそ
| ||||||
| 昭和15年〜18年にかけて15機が製造された戦前の直流電機の集大 成といえる旅客用電気機関車です。最初の1号機は、ＥＦ５６の最後 の二次型車輌を途中で変更した為パンタが中央よりになっていた事 は有名です。2号機以降は、車端に寄ったスタイルになり、さらに昭和 24年東海道本線の静岡付近電化の際、作用限界の関係でパンタを 前方に突き出した形に改造され特急列車の牽引に活躍しました。そ の後上越線に転出した後、電気暖房化され東北本線へ移り昭和52 年に引退しました。 |
|
Ｃｏｐｙｒｉｇｈｔ ｂｙ h_kamesan ｓｉｎｃｅ 2003