Ｎゲージの世界へようこそ ７８９系 ７８９系交流特急電車『スーパー白鳥』 ７８９系特急車輌は、２００２年１２月１日の改正で東北新幹線・盛岡 〜八戸延長にあわせて登場した新型電車車輌です。東北新幹線の 八戸まで延長に伴い、従来の特急はつかり（盛岡〜青森・函館）や快 速「海峡」（青森〜函館）の運転系統・種別などの見直しが行われ、 「はやて」と接続する八戸以北の輸送力確保の為、八戸〜函館を最 速２時間５２分で直通する特急「白鳥」と「スーパー白鳥」が登場しまし た。７８９系車輌は、このうち特急「スーパー白鳥」用にＪＲ北海道が 投入した車両です。この電車は、キハ２８１・２８３系で御馴染みとなっ た振子式システムを使い、曲線通過速度の向上を図っています。ま た外観は同じJR北海道のキハ２８１系・２８３系の流れを汲むデザイ ンと先頭部分のカラーを青から黄緑に変えた姿になっています。性能 は、７３１系近郊型電車をベースに、青函トンネル内において上り勾 配も含め１４０ｋｍ／ｈで青函トンネルを走るため、騒音の対策等が 施されています。基本は５両編成で、多客期には増結運行もされてま す。 戻る Ｃｏｐｙｒｉｇｈｔ　ｂｙ　h_kamesan　ｓｉｎｃｅ　2003