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平成１６年６月２０日に高崎−拝島間をＤＤ５１−８４２号機とＤＥ１０−１７０５号機の重連が走りました。７月４日に青梅線で、御嶽−奥多摩開通６０周年記念号として客車列車が走りますしたが、その牽引機関車の乗務員訓練運転で使用するために八高線経由で回送されました。南線にＤＤ５１が走ったのはセメント貨物以来ではないでしょうか。沿線はファンで賑やかでした。

　 　 　
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平成１６年７月３日に、１２系客車３両編成が機関車に挟まれて八高線を走りました。画像は拝島駅。駅到着後すぐに構内奥の留置線に移動しました。この留置線は踏切り上から容易に撮れるので、訪れたファン（６０人以上集まったでしょうか）で大変賑わいました。撮影に際し、周辺を警備していただいた関係者の方々に心より感謝いたします。
ヘッドマークをはずしている作業中の画像は翌４日青梅線イベント列車運転後に拝島へ回送された時のものです。

イベント終了後の翌日７月５日に、八高線経由で高崎へ返却回送されました。（箱根ヶ崎−金子間）