西大家構外側線跡

　
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東武越生線の西大家付近から分岐して、工場までの専用線がもう一つ存在しました。秩父鉱業東松山採掘場から採掘された粘土輸送と下板橋セメント包装所への出荷を目的とした専用線で、東武線の電気機関車が直接入線していました。昭和５９年７月３１日に廃止されましたが、廃線跡は工場近くになると築堤が現れ、線路が残っています。白い建物はかつて信号所として使われていたもので、現存しています。