東武東上線リバイバル塗装車

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川越線西川越駅から徒歩５分位。東武線の踏切りから撮影。１０両編成の場合は、下り方に付属の４輌編成が連結されます。午後順光だとご覧のように、旧塗装車が後ろになってしまいます。平成１７年２月２７日撮影。

場所を移動して、北坂戸駅から上り列車を狙いました。複線区間では架線をどのように処理するかが課題。一つの方法ですが、島式ホームの駅をうまく利用すると架線をうまく避けることが出来ます。駅撮りという点で嫌う方もいらっしゃるかと思いますが、マナーさえ守れば駅でも上等です。ところで東武線は「昼間もライトオン」しないのですね・・・。平成１７年２月２７日撮影

６輌単独編成を撮ってみたいと思い、この日何とか時間を作って小川町へ出かけ、日没迫る夕刻に撮影が出来ました。池袋方の先頭車、クハ８１０８。平成１７年３月５日撮影（以下同）

こちらは寄居方の先頭車クハ８４０８。貫通扉にホロが付いているように、１０輌運転の場合は４輌付属編成がこちらへ連結されます。したがって、３月１７日のダイヤ改正以後は正面が見られなくなるかも・・・。

２番線の池袋行きが発車したので、編成写真が撮れました。日没迫り、しかも三脚無し（忘れ）ではどうしてもブレてしまいます。発車までのわずかな時間に何回もシャッターを切り、良いものを選び補正かけました。

ヘッドライト点灯し間もなく発車。三脚無しはツライ。

おまけ。若葉駅にて新型車輌50000系試運転。