老いて27000様のトップナンバーコレクションＥ1系新幹線電車編

新幹線初の総二階車両。それがE1系です。実物をご覧になった方ならば実感していると思いますが、兎に角デカい。存在感の大きさには、凄いものがあります。

ところが、最近はE4系の方が頻繁に使われているようで、E1系の方はそれ程目立たなくなってしまいました。
そんなこともあって、E1系の存在そのものを大分忘れかけておりましたが、
新幹線車両に興味を持つようになって（正確には、新幹線車両のトップナンバーに興味を持つようになって）、東京駅に通い始めて、再び思い出した次第。

そんな状況での2007年08月の或る日、東京駅の入場券を購入して新幹線ホームに上がっていきますと、E1系のトップナンバー編成が居ります。
やった！と思ったのですが、発車ベルが鳴っている…
大急ぎでナンバーを撮影し始めたのですが、２両撮影したところで、あえなく逃げられてしまいました…　暫しガックリ…

しかし、犯人を追う地道な刑事の如く東京駅に通いましたら、なんと３日後に、再会することができました。
トップナンバーコレクターにとって、何よりも必要なのは、運。勿論、「運」の中には、東京駅に通えると言う地理的環境もあるでしょう。そして、「粘り」のようです。
尚、更に２週間して、再び出会っています。一度縁ができてしまえば、後は楽なのかもしれませんね。

編成は、新潟方より、
【E154-1】＋【E146-1】＋【E145-1】＋【E148-1】＋E158-201＋【E156-1】＋【E155-1】＋【E159-1】＋E158-101＋E156-101＋E155-101＋E153-101
となっておりました。

ところで、撮影したまでは良いのですが、実は新幹線の形式と言うものを私は存じませんでした。と言うことで、撮影した後にお勉強、と言う情けない次第。
皆様はご存じではないかと思われますが、おさらいの意味で、新幹線の形式について記しておきましょう。
参考資料としては『新幹線Exploror』と言う、多分隔月雑誌と思われる雑誌の2007年Vol 2（イカロス出版）を用いました。

新幹線の車両番号には、先ず、系列たるE1系の「E1」が来ます。
次の十の位は、
・４……２階建てグリーン車
・５……２階建て普通車
を意味し、一の位は、
・３……制御付随車（奇数向き）
・４……制御付随車（偶数向き）
・５……中間電動車（奇数向き）
・６……中間電動車（偶数向き）
・８……中間付随車（偶数向き）
・９……中間付随車（奇数向き）
を意味するそうです（E1系に関係する部分のみ）。

と言うことで、D&GWP様風に上記編成をJR在来線風に表せば、全て「２階建て」と言う条件で、
クハE154-1＋モロE146-1＋モロE145-1＋サロE148-1＋サハE158-201＋モハE156-1＋モハE155-1＋サハE159-1＋サハ158-101＋モハE156-101＋モハE155-101＋クハE153-101
となります。グリーンカー部分は２階だけですので、「ロ」ではなくて「ロハ」かもしれません。
JR在来線風に翻訳（新幹線も国鉄だったので、「国鉄風」とは言えません）すると、私のような人間には、分かり易いです。D&GWP様、ありがとうございました。
慣れてしまえば、分かり易そうですが、現在、様々な新幹線車両を見て訓練中です。