このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください
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老いて27000様のトップナンバーコレクション
撮影・文とも老いて27000様 無断複製厳禁
第33回目 373系電車編
373系
在来線用のJR東海の車両……東京では見ることは数少ないですが、その内の一つが373系です。
373系のみならず、311系、313系、キハ85系等のJR東海の車両の外観は、JR東日本の車両とは、かなり異なります。
銀色の車両に、白い顔、そしてオレンジの帯。
全く毛色の異なる車両が東京を走る姿は、ハッとさせられます。
2007年03月までは、特急「東海」も来ておりましたが、
その後、残念ながら「ながら」関連の列車のみとなってしまいました…(^_^;
車両の外観のみならず、編成の作り方も、東京付近とは随分異なります。
東京付近のJRの列車の編成は、長い基本編成+短い増結編成(例えば、10両+5両)と言う組み合わせが主流ですが、
373系は、3両を1ユニットとして、そのユニットを組み合わせていきます。
東京付近の列車編成の特異性を思い出させてくれる編成です。
373系は、165系の後継と言う位置づけになるようで、急行格上げの特急としても使えば、中長距離列車用としても使います。
その性格は、185系の如くで、185系の平成版と言うところでしょうか(←勝手な私見です)。
但し、185系に比して車内設備は立派ですので、その意味では185系よりも貫禄があります。
しかし、185系と異なり、惜しいことにグリーンカーがありません。3両編成を基本としていることを考えると、仕方無いのでしょう。
個人的な希望としては、「特急」と言う以上、グリーンカーの1両でも連結されていれば、と思います。
さて、そのトップナンバーですが、373系は、僅か14編成。
しかも、「ながら」は3ユニットで東京に来ますので、東京であってもトップナンバー編成に出会う確率は低くありません。何日か通えば、出会うことが可能性が大です。
加えてトップ編成に出会えば、3形式のトップナンバー全てに出会えます。
更に、本格的にトップナンバーを追う前に、既に出会い、撮影しておりました。
と言うことで、373系に関しては、追跡劇も無く、また、撮影してから随分時間も経ってしまっており、印象も薄れてしまったと言うのが実情。
そのような訳で、373系のトップナンバーは、労せずして集まってしまいました。
尚、373系の姿を東京で昼間見ることは、2008年現在殆どできませんので、
昼間の写真に関しては、やぶお様のお写真をお借りすることと致しました。
2008年05月、草薙での撮影とのことで、うしろの3連がトップナンバー編成との由。やぶお様、ありがとうございました。
![](37311.jpg)
![](37321.jpg)
![](37331.jpg)
撮影者 やぶお様 2008年5月 草薙駅
![](37342.jpg)
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