このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
田口線
全て親父の撮影です。 田口線は国鉄(JR)本長篠駅から分岐していた鉄道です。飯田線は豊橋から辰野までの全区間が私鉄として開業しましたが1943年に国有化されました。しかし本長篠から分岐していた田口線は国有化されずに田口鉄道として残りました。国有化から取り残された田口線はその後1956年に豊橋鉄道に合併されました。 しかし、1965年の水害で清崎から終点までの三河田口までの区間が休止、1968年8月末をもって全線廃止されました。 撮影日 1968年8月31日 三河海老駅 |
国鉄との接続駅に停車中のモ15さよなら電車。 本長篠駅 | |
1964年までは国鉄豊橋駅までに乗り入れていた。 本長篠駅 | |
さよなら電車の車内。 | |
鳳来寺駅に停車中のモ15 | |
鳳来寺駅 | |
日車標準タイプの37。田口線廃線後は渥美線に移動して1980年代後半まで活躍した。 本長篠駅 | |
三河海老駅。8月29日に再度水害に遭い廃線直前には三河海老駅までの折り返し運転となっていた。 三河海老駅 2006年8月16日 アップ |
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