今日は早起きして朝練！まずは朝の石油貨物を狙います！

　
篠ノ井線 稲荷山−篠ノ井
まずはお目当てのブルーサンダー牽引石油貨物！朝の光を浴びた姿を望遠でパチリ！続行の115系もいつ引退するか分からないので記録、と。

少し待つと、長野では新鋭？211系が続けてやってきます。

　
篠ノ井線 稲荷山−篠ノ井
右写真の標識、明らかに邪魔。。フレーミングミスってます。。

一旦実家に帰り朝食後再び出撃！石油貨物の返空を狙います！
篠ノ井駅に行くと、ちょうどEH200が入れ換え中でした〜

　
篠ノ井駅

これを撮影後、すぐさま朝の場所へ移動〜走行中の写真もGET！

篠ノ井線 篠ノ井−稲荷山　トリミング
このときは子供もついてきていて、ブルサンに手を振ったところ、ピッ！と汽笛いただきました〜

この後、実家でお昼を食べて、またまた出撃！雑誌で見た撮影地目指して、坂城駅手前へ向かいます！
少し彷徨ったけど、なんとか雑誌の撮影地を発見！ここは一人くらいしか入れないね〜

　
しなの鉄道 坂城−戸倉
まずは普通電車で練習。編成が短いので微妙。。
続いて本番のブルサン！いやぁこの構図良いね！鉄道写真の定番！て感じのが撮れて大満足！
満足して撤収準備しようとしたら、何やら接近無線。背後を振り向くと・・・

篠ノ井線 戸倉−坂城
ノーマークのブルサン！何の準備もできず、構図も何も無いけど、なぜか縦構図で撮ってみた。

この後は、先ほどのブルサンを追いかけて、昨日の姨捨公園へ！

さっきのブルサンは、篠ノ井で機関車の向き替えがあるので、姨捨には余裕で間に合います。
接近無線が入り、カメラ構えていると・・・やって来ました！

篠ノ井線 稲荷山−姨捨
長編成がきっちり入って、大満足！
この後、このブルサンは姨捨で普通電車と交換するので、それを狙いに駅へ。

篠ノ井線 姨捨駅
交換の普通電車E127系の出発に合わせて、並びをパチリ！

そんなわけで、1年の最後もブルーサンダー三昧で終わったのでした。。

それではみなさん、良いお年を・・。

毎年恒例の、年末長野帰省。
例によって妻の実家ではヒマなので、撮り鉄三昧です(^o^)/~
最近は子供も鉄道に飽きたらしく、一人で線路沿いやら駅やらを彷徨っております。。

今日は、EL雑誌に載ってた撮影場所、姨捨公園へ行ってみました。
姨捨駅から徒歩数分、今まで素通りしてた道を行くと、すぐにお目当ての場所がありました。

同業者に挨拶し、狙うのはリゾートハイブリッドトレイン「ふるさと」！

篠ノ井線 稲荷山−姨捨
三脚準備してたら、思ったよりも早く来ちゃったので、焦って撮影w

この「ふるさと」はHB-E300という形式で、今までちゃんと間近で見たことがなく、姨捨停車でじっくり観察することにしました！

　
篠ノ井線 姨捨駅
個人的には好きな配色ですなぁ(緑が入っているので。。)
ちなみにハイブリッドなので静かに発車なのかと思いきや、普通のディーゼル気動車のように、エンジンを唸らせて発車していきました。。
プリウスのようなのをイメージしてたけど、ちょっと違うのかな？？

この後、再び姨捨公園に戻るも、やってきたのは特急しなのくらい。
同業者もほとんど帰ってしまって、どうやらふるさとの前に、183系の廃車臨時列車があったらしく、みなさんそれが目当てだったようで。シラナカッタ。。

篠ノ井線 稲荷山−姨捨

この場所、今度は新緑の時期に来てみたいね〜

先日、北海道旅行に行った際に飛行機に乗ったんだけど、それ以来子供が飛行機を気に入ったらしく、
将来は飛行機の運転手になる！と言い出しております(^^);
そこで、飛行機に興味津々の子供に飛行機を堪能させるべく(?)成田へ行ってきました！

まず向かったのは、定番の航空科学博物館！
早速、純国産旅客機のYS-11がお迎えしてくれました。

　
さすがに年代を感じさせるデザイン。。コックピットはアナログ！って感じでGOOD！

館内に入るとボーイング747、通称シャンボジェットのコックピットが！

この夜間照明たまらん！一度生で見てみたかったんです！これなら何時間でも眺めていられますよね！（←誰も同意せず）

2階には空港アクセス列車のNゲージが走っており、早速流し撮りをば。。

　
実はスカイライナー大好き！デザインが最高！成田エクスプレス(NEX)もこのE259系は好きです〜初代はイマイチ。。

他にもたくさん展示があって、なかなか楽しめました！

博物館の外に出てみると、すぐ隣の成田空港に着陸する飛行機が、大迫力で見れます！

　
さすがにジャンボはデカイ！

この後は館内のレストランでお昼〜ここでも飛行機の離発着が見られるので、オススメです！

さて昼食後は隣の成田空港へ〜
子供がANA好きなので、第1旅客ターミナル側の展望デッキへ。
夕方で西向きなので、完全逆光。。ま、仕方ないよね。

展望デッキを堪能したころには、すでに子供はお疲れモード。
でも鉄ひろち的には、大好きな京成スカイライナーが見たい！ってことで、妻と子供は先に車に戻り、ひろちは一人で京成のホームへ。。
少し待つとお目当てのスカイライナーが入線！

成田ターミナル駅
いやぁカッコ良し！さすが山本寛斎デザイン！藍色と白の組み合わせがシンプルで良いですなぁ。
折り返し発車までの停車時間で、じっくり観察！

　
成田ターミナル駅
スカイライナーロゴと、運転台。運転台座りてー。

しばし待つと発車の時間。ここは地下駅なのでVVVFがかなり響く！動画も撮ったので、VVVF音聞いてみてくださいな(←マニアックです。。)

成田ターミナル駅

そんなわけで、飛行機と電車を満喫し、帰り道の佐野でラーメンを食べて帰宅。
佐野ラーメンは麺家ゐをり、かなりまいうー。

いやぁ飛行機撮影、ハマりそう・・！？

毎年恒例の、富士スバル大商談会です。毎度おなじみ、友人のもりりんと参戦です！

今年のゲストは、群馬のスーパースター新井さん〜なので展示車両はもちろんコレ！

　
新井さんのラリーカー5ドアと4ドア。
いままでインプのラリーカーはみんなGRBだったけど、さすが新井さん！GVBで作ってくれました〜
やっぱりインプレッサラリーカーと言えば、4ドア羽根付きWRブルーで決まりじゃ！

この2台の隣には、限定車のアレが！

BRZの限定車、tS！

やっぱりトランクがある車は羽根付きじゃないとね！
BRZカッコ良いんだけど、雪道のことを考えると・・・なかなかFRを所有するところまでは踏み切れない。。
ま、その前に予算的に無理だけどネ。。。

さて、商談会で展示車見て、新井さんのトークショー見て、焼きそばと豚汁食べたら、これまた毎年恒例の富士スバル太田店へ。
太田店は最近リニューアルして、こんな豪華な展示がありました！

　
インプレッサ ニュル2009参戦車とレガシィB4 GT300参戦車！
これが常設展示なんだからスゴイディーラーだよね。。

豪華レーシングマシンをじっくり観察した後は、隣のSTIカフェで、おいしいマグノリアコーヒーとクロワッサンをいただき、帰宅しましたとさ。

来年も商談会楽しみだなぁ〜

金曜〜土曜にかけて、会社の職場旅行があり、伊香保へ一泊。
翌日、同じ職場のSL撮り鉄先輩と一緒に、SLみなかみを撮影しに行きました。
まずは先日覚えたヤギシブへ！

上越線　八木原-渋川
完全失敗写真。。煙の量は良かったけど、風で煙が流れて客車が見えず。さらに客車が画角に入りきってません。。
まだ車両の長さが把握できず、フレーミングがうまくいかない〜。。

さて気を取り直してSLを追いかけます。次の撮影地は先輩がよく通う月夜野のベイシア裏です。高速を使って一気にワープ！
いやぁこの撮影地、ぜったいに教えてもらわないと分かりません！でもS字をうねるSLが、イイ感じに撮れそうです♪

　
上越線　上牧-水上
ここは完全逆光なうえに、黒い車体のSL！なかなか厳しい！
右の写真は縦構図で撮ったものを盛大にトリミング。。
でも夏場とか曇りの日はなかなか良さそう♪また次回リベンジ！

そして最後は水上で一休みしているD51をパチリ！

　
上越線　水上駅
いやぁ晴天で真っ黒のSLを撮るのって、こんなにも難しいとは！まだまだカメラの勉強が必要ですな。。

あと、撮影地で先輩や他の撮り鉄さんに教わったのですが、レンズフードが大事みたい。
あまり高くないので買った方が良いと言われまして、早速後日購入〜

まずは55-250用の純正フードを、キタムラで購入〜効果があるか判別できる自信は無いけど、見た目が良いし、レンズガードにもなるし、ヨシということで。。

2年に一度の恒例イベント、東京モーターショーへ行ってきた！
今回はいつもの友人もりりんと、さらに会社の後輩二人を連れて出撃！前回と同じく、土曜の夕方です。
そして狙い通り、ビッグサイト隣の駐車場に入ることができました〜

早速展示物！
まずは2輪から紹介〜

　
ホンダのワークスマシンRC213VとヤマハのワークスマシンYZR-M1
おなじみREPSOLカラーなんだけど、実物はかなり鮮やかなオレンジ、写真だとどうしても出せないんだよね〜スバルのレモンイエローもそうだけど。
ヤマハのデザインは外さないよね〜直線基調でGOODです。

　
スズキは2015年の復帰を目指して開発中のマシンを展示〜GSX-RのRロゴの色が好きなんで、使ってほしいなぁ
カワサキはWSBワークスマシンZX-10Rを展示〜ヘッドライトがシールってのがダサイよ。。。

　
こちらはおなじみスーパーカブ。このデザインは、もはや芸術と言っても良いと思いまーす。
右はヤマハのR25。250ccの直列2気筒だってさ〜どうして直4にしないのかねぇ。ZXR250乗りだったひろち的には、Ninja250をゼヒ直4で！もちろん2万rpm！！

続いて4輪〜まずはレーシングマシンから！

　
WRC参戦中のポロWRC！形もカラーリングもカッコ良い！フェンダーの出っぷりが、パナイ！
Audiの耐久マシン、ヘッドライトがイカツいのと、カラーリングのせいか、あまりまとまりがないような。。

　
この2台を並べるのが間違ってるよね。。
ポルシェはやっぱりカッコ良い！ライトやボディが丸くてカワイく見えるけど、すんごく速いというギャップがなんとも。。ENDLESSカラーのポルシェが見たかったなぁ。
日野のレーシングトラックは、この前新田工場で見たやつかな？

　
そして本日のメインディッシュ、GT300のBRZ！
やっと間近で見れた〜目の前で見ると、やっぱり低くて広い！！
いやぁカッコ良い！やっぱこの青ですなぁ。ミニカー部屋に飾りたい！
しかしこのBRZ、すごく写真撮りやすく展示してありました！さすがスバル！やったー！？

次はその他普通の(?)車たち〜

　
新型VOXYイカツクなったね〜ますますミニベルファイア。。メーターが運転席正面に来たのがうらやますぃ。。
レヴォーグは売れそうだね！個人的にはボンネット前端の線がどうしてそこなの？というところが気になって仕方ない。。

　
こちらはmazdaのAXELA。メーターが光ってたので撮影してみたけど、やっぱメーターはアナログ2眼以上が良いね！？

ここから先は、あまり普通じゃない普通車w

　
ホンダのNSXコンセプト。いろんな意味で、やっぱりNSXだな、と思いました。。
LFAは毎度おなじみ。でも見るたびにカッコ良く感じてくる。この感じがNSXには無いような気がするなぁ。(完全素人意見ですが。。)

　
左はジャガーFタイプ。最近のひろち的ブームはジャガー！実は親戚がXFに乗っているのを見て、非常に気になってますマス。。
いつかはジャガーのスポーツカーに乗れるようなお金持ちに・・・ムリ！
右はゴルフR。個人的にはゴルフ4のR32が大好物なんだけど。ゴルフRの4駆ってところが惹かれる。。

最後に番外編

ケンオクヤマデザインのトラクター。これを乗りこなせるのは、岩城滉一くらいしか思いつかん。

そんな感じで、全ブースを回ってちょうど閉園時間。
インプを手放して、車への想いが薄れる時があるけど、こういうイベントで、また気分を盛り上げていかないとね！！

モーターショー見てきたのに、なぜか・・・GC8が欲しい。。。

この土日は長野帰省。
いつも通り長野の電車撮影。。

篠ノ井線　稲荷山-篠ノ井　まずは383系特急しなの号〜左右がカツカツです。。

続いて2本連チャンでやってくる211系！

　
篠ノ井線　稲荷山-篠ノ井　（トリミング。。）

いまだこの撮影地に慣れず。。もっと練習せねば！

今日は諸事情により有給。
前橋方面に用事があり、少し時間ができたので、前から行ってみたかったヤギシブへ行ってきました！

はじめは場所が良く分からなかったけど、車でうろうろと徘徊していると、沿線で撮り鉄さん発見！
すぐさま車を停めて、隣へお邪魔させてもらいました！

この方、すごく親切な撮り鉄おじさんで、しかもカメラは同じ60D！カメラの設定とか付近の撮影地とかを中心に、いろいろと教えていただきました！
さらに、ひろちがひそかに狙っているレンズ、キヤノンEF-S 18-200を装着しており、ひろち的に興味津々！
ちなみに撮影モードはTvで、ISOを400くらいに上げるとFが10前後まで絞れるので、置きピンで被写体が多少前後してもうまくピントが合うらしい！なるほど！

この方はSLみなかみの試運転を狙っていたようですが、この日は運休。残念！
いろいろ話をしていると普通電車が来たので、練習でパチリ！

上越線 八木原-渋川　逆光で顔が真っ黒。。

ところでこの場所、有名なヤギシブではないらしく、本当の(?)ヤギシブへ案内してもらっちゃいました！
行ってみてビツクリ！自分が良く通る道のすぐ近くでした〜意外と知らないもんですね。。
この場所でも露出や焦点距離、アングル等いろいろ教わって、ちょうど115系が来たのでパチリ！

上越線　八木原-渋川　さっきのよりはマシかな？

今日は、親切な撮り鉄さんに会えたし、撮影地も分かったし、収穫の多い一日でしたあ〜

会社で新型アコードHEVを購入したので、早速試乗！

外観は・・・特に感想無し。良くもなく悪くもなく。。

　
ヘッドライトはLED！

試乗はいつものプチ山道〜ハイブリッドなんで踏むとなかなか力強い！
足回りは柔らかすぎず、なかなか好印象♪
んでいつもの公園でじっくり観察！

メーターは最近のホンダ！って感じ。タコメーターがないので、ひろち的にはNG。。
エンジンルームはギッシリ！このギッシリ感はGC8以来！？

全体的には・・・うーむ、普通。。セダン愛には賛成だけど。。羽根が欲しい！？

EURO Rに期待！？