２００３年１２月遠征記録

１２月　４日

　この日は新大阪での所用が終わってから、ヨドバシカメラに少しだけ寄ってから岸辺へ行きましたが、コーヒーを買っただけですぐに尼崎へ向かいました。

　途中、大阪駅に寄って、宮原所１１７系３００番台６両編成の試運転列車を取材しました。

　大阪駅で撮影した１１７系３００番台試運転列車は次の通りです。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

　４番線　１６：０５発　試運転列車

宮原所Ｔｃ１１７−３０６Ｆの６両編成（撮影・但し、クハ１１６は３２１号車に変更）

編成：クハ１１７−３０６＋モハ１１７・１１６−３１１＋モハ１１７・１１６−３１２＋クハ１１６−３２１

　その後、尼崎で２０７系２０００番台２次車を中心に観察しました。

　尼崎で観察した列車は、次の通りです。

尼崎駅

←大阪・京橋・木津・京都・米原・東京　　　　　　　　神戸・福知山・姫路・岡山→

　３番線　１６：２２発　各駅停車新三田行（１１８５Ｃ）

網干所明石支所Ｍｃ２０７−１００７Ｆ（４両）＋Ｍｃ２０７−２００９Ｆ（３両）の７両編成（撮影）

　３番線　１６：２７発　快速宝塚行（５４６９Ｍ）

網干所明石支所Ｔｃ２０７−１４Ｆ（４両）＋Ｍｃ２０７−１０６９Ｆ（３両）の７両編成

注意：前３両は京田辺で増結

　７番線　１６：２９発　丹波路快速大阪行（２７６４Ｍ）

網干所Ｍｃ２２１−５２Ｆの４両編成（運番：Ａ０４８２）

　４番線　１６：３０発　各駅停車西明石行（２０３Ｃ）

網干所明石支所Ｔｃ２０１−６２Ｆの７両編成（運番：６８Ａ）

　５番線　１６：３０発　各駅停車京都行（２１０Ｃ）

網干所明石支所Ｔｃ２０１−１３９Ｆの７両編成（運番：２７Ａ）

　２番線　１６：３２発　丹波路快速篠山口行（２７４３Ｍ）

網干所Ｍｃ２２１−５３Ｆの６両編成（運番：Ａ０４４９）

　５番線　１６：３３発　快速米原行（７８６Ｔ）

網干所Ｍｃ２２１−４４Ｆの６両編成

　６番線　１６：３４発　快速宝塚行（５４６９Ｍ）

網干所明石支所Ｔｃ２０７−１３５Ｆ（４両）＋Ｍｃ２０７−１０３６Ｆ（３両）の７両編成

注意：後３両は京田辺で切放

　２０７系２０００番台２次車は、他の２０７系と混ざっての運用が増えていました。そして、ＥＦ２１０−１１０（シングルアームパンタ車）＋コンテナ編成をようやく取材できました。

　大阪駅に戻ってから大阪１６：５６発各駅停車京都行（２１２Ｃ・網干所明石支所Ｔｃ２０１−６８Ｆリニューアル車の７両編成）を撮影して帰りました。

１２月　６日

　地元で日根野区１０３系高運転台車（４連）を撮影

１２月　７日（キハ１８１系特急「まつかぜ」リバイバル運転撮影記）

２００３年リバイバル列車及び記念列車日記その５ をご覧下さい。

１２月　９日

　この日は２２３系２０００番台６両編成車の快速列車と山口部のキハ４７系の回送列車を撮影する為に大阪駅へやってきました。

　特に山口部キハ４７系回送列車が大阪駅に来た時には、２０名以上の鉄ファンが撮影に勤しんでいました。

　大阪駅で撮影した列車は次の通りです。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

　５番線　１２：３５発　快速加古川行（７５９Ｔ）

網干所Ｍｃ２２３−２０５３Ｆの６両編成（運番：Ａ０２５１）

　５番線　１３：０５発　快速加古川行（７６３Ｔ）

網干所Ｍｃ２２３−２０４３Ｆの６両編成（運番：Ａ０２５２）

１０番線　１３：４０着４７発　回送列車

下関部ＥＦ６５　１１６５号機＋山口部キハ４７　３００７

　その後、大阪城公園へ行き、森ノ宮区でクモヤ１４５−１１２３＋奈良区２２０−１１Ｆの２両編成の救援訓練を見てから、天王寺と新今宮で１０３系を見て帰りました。

１２月１２日

　この日は１２５系の回送列車（吹田工場へ入場）を撮影する為に東淀川駅へやってきました。

　当初は新大阪か尼崎で１２５系の回送列車を撮影するはずでしたが、東淀川で撮影することに決めました。新大阪では４人の鉄ファンが撮影待ちをしていたのに対して、東淀川では私だけでした。今回、吹田工場へ入場回送された１２５系は、福知山所クモハ１２５−３でした。

　その次にＥＦ２１０−１００番台シングルアームパンタ車を撮影しに岸辺へ行ってみましたが、来ませんでした。また、奈良区１０３系の試運転もまだだったので、尼崎へ向かうことになりました。

　尼崎で２０７系２０００番台２次車と２０１系リニューアル車を撮影しました。

　尼崎で撮影・観察した列車は、次の通りです。

尼崎駅

←大阪・京橋・木津・京都・米原・東京　　　　　　　　神戸・福知山・姫路・岡山→

　３番線　１４：５７発　快速宝塚行（５４５７Ｍ）

網干所明石支所Ｍｃ２０７−２００２Ｆ（４両・撮影）＋Ｍｃ２０７−１０？？Ｆ（３両）の７両編成

注意：前３両は京田辺で増結

　５番線　１５：００発　各駅停車京都行（１９８Ｃ）

網干所明石支所Ｔｃ２０１−６８Ｆの７両編成（運番：１０Ａ・撮影）

注意：Ｔｃ２０１−６８Ｆ以下７両編成はリニューアル車

　２番線　１５：０２発　丹波路快速篠山口行（２７３７Ｍ）

網干所Ｍｃ２２１−５８Ｆの４両編成（運番：Ａ０４７８）

　５番線　１５：０３発　快速野洲行（７７４Ｔ）

網干所Ｍｃ２２３−２０４３Ｆの６両編成（運番：Ａ０２５１）

　６番線　１５：０４発　快速木津行（５４６４Ｍ）

網干所明石支所Ｔｃ２０７−５Ｆ（運番：Ａ０８５２）＋Ｍｃ２０７−１０６１Ｆ（運番：Ａ０６５５）の７両編成

注意：後３両は京田辺で切放

　その後、岸辺に行って、奈良区１０３系ＮＳ４０１編成（Ｍｃ１０３−２７以下４両編成）の試運転列車を撮影しました。

岸辺駅（吹田工場試運転線）

←京都・米原・東京　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪・神戸・姫路・新三田・福知山・岡山→

奈良区１０３系ＮＳ４０１編成

　クハ１０３−１８２（Ｎ４０リニューアル車）＋サハ１０３−３２２＋モハ１０２−１１２＋クモハ１０３−２７

　奈良区１０３系ＮＳ４０１編成を撮影が終わってから、すぐに引き上げました。

１２月２２日

　日根野で２２３系関空・紀州路快速と日根野区１０３系を撮影