２００３年　２月鉄道遠征記録（続き）

　２月　７日

　今日は、４８９系能登編成の団体列車が入線してくるので、大阪へ行きました。その前に新今宮で南海電車の撮影をしてきましたので、報告します。

　新今宮での撮影・見物列車は次の通りです。

新今宮駅（南海高野線・りんかんサンライン）

←なんば　　　　　　　　　　　　河内長野・極楽橋・和泉中央→

下り（河内長野・橋本・極楽橋・高野山・和泉中央方面）列車（全て１番線発車）

　１番線　　８：１０発　区急林間田園都市行（３６０３レ）

　　６１１７Ｆ＋　　６１３２Ｆの８両編成

撮影編成：　６１１７Ｆ

　１番線　　８：１２通過　回送列車

　　６０１７Ｆ＋　　６０１９Ｆ＋　　６０２０Ｆの８両編成（撮影）

　１番線　　８：１６発　各停林間田園都市行（６７０３レ）

　　１００１Ｆの６両編成

撮影編成：　１００１Ｆの１００１号車撮影

　１番線　　８：１９発　準急光明池行（４００５レ）

　　６５２１Ｆ＋　　６５０５Ｆの１０両編成

撮影編成：６５２１Ｆ（元８５０１Ｆ）

　１番線　　８：２９発　準急和泉中央行（４１０９レ）

泉北３５１１Ｆ＋泉北３５５１Ｆ＋泉北３５０７Ｆの１０両編成

上り（なんば方面）列車（全て２番線発車）

　２番線　　８：０９発　急行なんば行（２９０６レ）

　　２０３９Ｆ＋　　２０３１Ｆ＋　　２０３２Ｆ＋　　２０４２Ｆの１０両編成

注意：　２０３１Ｆ＋　　２０３２Ｆは橋本で、　　２０３９Ｆは河内長野で増結

　２番線　　８：１６発　準急なんば行（４００４レ）

泉北３５１１Ｆ＋泉北３５５１Ｆ＋泉北３５０７Ｆの１０両編成

　２番線　　８：１８発　急行なんば行（２７０６レ）

　　６０２５Ｆ＋　　６０２７Ｆ＋　　６０１６Ｆの８両編成

　２番線　　８：２０発　準急なんば行（４５０４レ）

　　１００３Ｆ＋　　１０３３Ｆの８両編成（撮影）

　２番線　　８：２６発　区急なんば行（３２０８レ）

　　６５１９Ｆ＋　　６５１１Ｆの１０両編成（撮影）

コメント：この３２０８レは、泉北高速線からの区急です。

　２番線　　８：３１発　準急なんば行（４７０４レ）

　　６００７Ｆ＋　　６０３４Ｆ＋　　６０３３Ｆの８両編成

新今宮駅（南海本線・空港線）

←なんば　　　　　　　　　　　　和歌山市・関西空港→

下り（和歌山市・関西空港方面）列車（全て３番線発車）

　３番線　　８：１２発　普通みさき公園行（６７１１レ）

　　１０３４Ｆ＋　　１０３５Ｆの４両編成

　３番線　　８：２０発　準急なんば行（４５０６レ）

　　１００５Ｆの６両編成（撮影）

　３番線　　８：２８通過　回送列車

　　１００８Ｆの６両編成

上り（なんば方面）列車（全て４番線発着）

　４番線　　８：０７発　準急なんば行（４５０４レ）

　　７０４５Ｆ＋　　７０４３Ｆの６両編成（撮影）

　新今宮で撮影が終わった後、大阪環状線に乗って鶴橋へ行きました。

鶴橋駅（その１）

←難波・上本町　　　　　　　　　　　奈良・伊勢中川・名古屋・宇治山田→

下り（大和西大寺・奈良方面及び河内国分・大和八木・名張・伊勢中川・名古屋・宇治山田方面）列車

　２番線　　８：５４発　青山町行区間快速

　　２４２５Ｆ＋　　２６１９Ｆ＋　　２４２９Ｆの１０両編成

注意：　２４２５Ｆ＋　２６１９Ｆの６両は、名張で切放

上り（上本町・難波方面）列車

　４番線　　８：５２頃　上本町行鮮魚列車

　　２６８３Ｆの３両編成

　３番線　　８：５５着　難波行特急

　１２２２４Ｆ＋　１２２２３Ｆ＋　２２１０３Ｆ（ＡＣＥ）＋　１２４１３Ｆ（サニーカー）の１０両編成

　この他、大阪線の８、１０両編成の準急と奈良線の８両編成の準急を見ることができ、大阪へ向かいました。

　大阪駅では、朝の９時半に４８９系の団体列車が２本来ていました。

　大阪駅での撮影・見物列車は次の通りです。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

　４番線　団体列車

　金沢所４８９系共通予備編成（Ｈ０４編成・Ｔｃ４８９−１Ｆの７両編成）

　９番線　回送列車

　金沢所４８９系急行「能登」用編成（Ｈ０２編成・Ｔｃ４８９−３Ｆの９両編成）

　なお、４８９系急行「能登」用編成と共通予備編成のどちらも撮影することができました。

　１０時頃には、急行「シュプール号」回送列車（京都所５８３系Ｂ２編成（クハネ５８１−２８Ｆの９両編成・サロネ５８１−６は欠車）＋モハ４８５・４８４−７６ユニットの１１両編成）と１０時２７分着の特急「はまかぜ２号」大阪止（２Ｄ）も撮影しました。因みに特急「はまかぜ２号」の姫路寄り先頭車のキハ１８１−４８の特急シンボルマークがありませんでした。

　また、この日は寝台特急「彗星・あかつき」が２時間遅れで、寝台特急「なは」が１時間遅れで大阪駅に到着しました。

鶴橋駅（その２）

←難波・上本町　　　　　　　　　　　奈良・伊勢中川・名古屋・宇治山田→

下り（大和西大寺・奈良方面及び河内国分・大和八木・名張・伊勢中川・名古屋・宇治山田方面）列車

　１番線　１０：５１発　東生駒行普通

　　５８０１Ｆ（Ｌ／Ｃカー）の６両編成

　２番線　１０：５２発　賢島行特急

　２２１０１Ｆ（ＡＣＥ）の４両編成

　１番線　１０：５５通過　回送列車

　２３１０１Ｆ（伊勢志摩ライナー）の６両編成

　２番線　１０：５８発　青山町行急行

　　２８１２Ｆ＋　　１６２３Ｆの６両編成

上り（上本町・難波方面）列車

　３番線　１０：５２着　難波行特急

　１２２１２Ｆ＋　２２１２０Ｆ（ＡＣＥ）の６両編成

　３番線　１０：５６着　難波行快急

　　５７２１Ｆ（Ｌ／Ｃカー）の６両編成

　３番線　１０：５８着　難波行普通

　　８４１２Ｆ＋　　８４１５Ｆの６両編成

コメント：普段、８４００系３連車は田原本線用ワンマン車ですが、奈良線や京都線で運用に就く場合があります。

上本町での報告は、次の通りとなっています。

上本町駅

伊勢中川・名古屋・宇治山田→

大阪線（河内国分・大和八木・名張・伊勢中川・名古屋・宇治山田方面）列車

　６番線　１１：１５発　宇治山田行急行

　　１２２３Ｆ＋　　２６２０Ｆの６両編成

注意：　１２２３Ｆは名張で切放

　この後、でんでんタウンへ行き、ＫＡＴＯのキハ５８系を購入して、なんばから南海電車に乗り新今宮へ向かいました。

　新今宮で南海１０５０系目当てに撮影を狙ってみましたが、結局、来ませんでした。

　その後、あべの橋まで行って１時間ほど電車を見て、近鉄６８２０系シリーズ２１を見ることができました。

　あべの橋での電車見物の中で面白い並びを見ることができ、６６００系の準急を撮影してきました。

　面白いことに吉野・河内長野寄り先頭車で近鉄６２００系同士の顔合わせを２回、６０２０系同士の顔合わせを１回見ることが出来ました。

　あべの橋での報告は、次の通りです。

あべの橋駅

吉野・河内長野→

南大阪線（古市・富田林・河内長野・橿原神宮前・吉野口・吉野方面）列車

　３番線　１４：４４発　河内長野行準急

　　６２１７Ｆの４両編成

　４番線　１４：５０発　吉野行急行

　　６２１５Ｆの４両編成

　２番線　１４：５１発　藤井寺行普通

　　６４０８Ｆ＋　　６２０５Ｆの５両編成

　３番線　１４：５４発　橿原神宮前行準急

　　６４１４Ｆ＋　　６２０７Ｆの５両編成

注意：　６４０７Ｆは古市で切放

　１番線　１５：１１発　藤井寺行普通

　　６６０２Ｆ＋　　６０７１Ｆの５両編成

　３番線　１５：１４発　河内長野行準急

　　６４１２Ｆ＋　　６０７７Ｆの５両編成

　４番線　１５：２０発　吉野行急行

　　６０２７Ｆの４両編成

　２番線　１５：２１発　藤井寺行普通

　　６８２２Ｆ＋　　６０６３Ｆの５両編成

　２月１２日

　所用先からの帰りに大阪駅で寝台特急「日本海１号」函館行（４００１レ）を撮影してから上本町まで行きました。

　鶴橋では、次の３列車を見物してきました。

鶴橋駅

←難波・上本町　　　　　　　　　　　奈良・伊勢中川・名古屋・宇治山田→

上り（上本町・難波方面）列車

　３番線　１８：１４頃　難波行快急

　　８６２１Ｆ＋　　１２５０Ｆ＋　　８６１１Ｆの１０両編成

コメント：中間の１２３０系が両端の８６００系にサンドイッチされた編成でした。

　３番線　１８：１７頃　難波行普通

　　３１０１Ｆの６両編成

　４番線　１８：１７頃　上本町行普通

　　５７５１Ｆ（シリーズ２１・Ｌ／Ｃカー）の６両編成

上本町駅

伊勢中川・名古屋・宇治山田→

大阪線（河内国分・大和八木・名張・伊勢中川・名古屋・宇治山田方面）列車

　７番線　１８：２７発　高安行普通

　　５７５１Ｆ（シリーズ２１・Ｌ／Ｃカー）の６両編成

　５番線　１８：５３発　松阪行区間快速

　　２４２４Ｆ＋　　２４３１Ｆ＋　　２６１８Ｆの８両編成

注意：　２４２４Ｆ＋　２４３１Ｆは青山町で切放。なお、２４３１Ｆの編成は２５３７−２４３１

撮影編成：２４２４Ｆの「区間快速　（大和）八木」、「急行　名古屋」、「急行　五十鈴川」、「急行　松阪」、「急行　鳥羽」、「準急　名古屋」、「回送」表示を撮影

　鶴橋駅では、青山町行区間快速２４２９Ｆと大和西大寺行準急（３１０１Ｆの６両編成）を撮影し、難波行準急（９７２１Ｆ（シリーズ２１・Ｌ／Ｃカー）の６両編成）を見物してから天王寺へ向かいました。

　天王寺で区間快速高田行（１４４２Ｔ・１０３系６両編成）のＪＲ難波・大阪寄りのクハ１０３高運転台リニューアル車を撮影した後、あべの橋駅へ向かいました。

あべの橋駅

吉野・河内長野→

南大阪線（古市・富田林・河内長野・橿原神宮前・吉野口・吉野方面）列車

　３番線　１９：００発　河内長野行急行

　　６８２１Ｆ（シリーズ２１）＋　　６２１９Ｆの５両編成

撮影編成：６８２１Ｆ

コメント：表示幕が他の南大阪線車両の「急行　長野」表示ではなく、「急行　河内長野」表示でした。

　２月１３日

　今日は、所用で大阪ビジネスパークへ行く途中、鳳で関空・紀州路快速京橋行（４１１２Ｍ）を待っている途中、２０５系１０００番台の快速鳳止まり（天王寺８：１９発・２１２１Ｈ）が１番線に到着しました。

　しかし、２０５系１０００番台の側面表示幕が「回送」になっているのに対し、天王寺寄りの先頭車の正面表示幕だけが、「新快速」のままでした。恐らく、天王寺寄りの先頭車の正面表示幕が故障したものと思われます。

　次も快速鳳止まり（天王寺８：２１発・２１２３Ｈ）が来ました。けど、電車は１０３系でした。天王寺寄り先頭車の「快速」表示幕を狙うことができませんでしたが、またまた「新快速」表示を狙う羽目となってしまいました。

　なお、今日の関空・紀州路快速京橋行（４１１２Ｍ）の天王寺到着が１、２分程遅れて着きました。

　あべの橋では、「準急　吉野」（６４１７Ｆの６５１７号車）と「普通　吉野」（６０５７Ｆの６１３９号車）の表示幕を押さえてから、所用先へ向かいました。

　所用先からの帰り、森ノ宮で大阪環状線の１０３系を撮影して、鶴橋から近鉄に乗り換えて難波へ行きました。

　鶴橋では、「準急　上本町」（２６１２Ｆの２６１２号車）表示を撮影しただけでした。

　上本町では、正面表示幕狙いでの撮影が中心でした。

上本町駅

伊勢中川・名古屋・宇治山田→

大阪線（河内国分・大和八木・名張・伊勢中川・名古屋・宇治山田方面）列車

　６番線　１１：３５発　青山町行急行

　　５８１１Ｆ（Ｌ／Ｃカー）の６両編成

撮影編成：５８１１Ｆの「快速急行　鳥羽」、「快速急行　宇治山田」、「貸切」表示

　５番線　１１：４５発　高安行普通

　　２４０５Ｆ＋　　２４１５Ｆ＋　　２８１２Ｆの６両編成（撮影）

撮影編成：２４０５Ｆの「区間快速　青山町」、「準急　八木」表示

コメント：特に２４００系は、大阪線通勤車の中では最古参車両（昭和４１年製造）となっており、現在では、２４０５Ｆと２４０６Ｆの２編成しか残っていません。

　最近の２４００系は、主に近鉄信貴線で最後の活躍をしていますが、時には大阪線の運用に就くこともあります。また、２４００系は２６０３Ｆとともに廃車が近くなっていますので、撮影される方は早い目に願います。

　７番線　１１：５０発　賢島行特急

　１２２３７Ｆの４両編成

　４番線　１１：５５発　青山町行急行

　　２４４１Ｆ＋　　２４３０Ｆの６両編成

注意：２４３０Ｆの編成は２５３０−２４５８−２５５８−２４３０

撮影編成：２４３０Ｆの「区間快速　伊賀神戸」、「貸切」表示

　３番線　１１：５７発　河内国分行普通

　　１６２２Ｆ＋　　１４２６Ｆの６両編成

　６番線　１２：０１発　榛原行準急

　　２６２２Ｆの４両編成

　９番線　１２：１０発　鳥羽行特急

　２２１０６Ｆ（ＡＣＥ）の４両編成

　２月１５日

　この日は、大阪駅で臨時特急「カニかに北近畿１号」を撮影しました。

使用編成：日根野区３８１系国鉄特急色の６両編成

　２月２１日

　梅田からの所用の帰り、大阪駅で寝台特急「日本海１号」函館行（４００１レ）と１１７系３００番台回送列車を撮影して帰りました。

　２月２４日

　阪和線の１０３系を中心に撮影

　２月２６日

　近鉄大阪線、南海本線を中心に撮影

　２月２８日

　なかもずで大阪市交１０系回送列車を、和泉中央で南海６２００系回送列車をそれぞれ撮影。