２００４年鉄道旅行記

第６回岡山遠征＆

第２回高松遠征

　８月２１日（第６回岡山遠征＆第２回高松遠征）

行程：和泉府中　９：１０発→ＪＲ阪和線　快速天王寺行（１０６Ｈ）→天王寺　９：２９着（乗換）３５発→ＪＲ大阪環状線（外回り）　大和路快速大阪方面行（３３４５Ｋ）→大阪　９：４８着（乗換）１０：００発（２分延発）→ＪＲ神戸線　新快速姫路行（３２１９Ｍ）→姫路１０：５９着（４分延着・乗換）１１：０２発（２分延発）→ＪＲ山陽本線　普通三原行（１３１５Ｍ→岡山から４４５Ｍ）→岡山１２：３０着（乗換）３４発→ＪＲ瀬戸大橋線・予讃線　快速「マリンライナー２９号」高松行（３１４９Ｍ）→高松１３：２９着（撮影・乗換）

　高松築港１４：００発→琴電琴平線　普通琴平行（３３レ）→瓦町１４：０４着（昼食・折返）５１発→普通高松築港行（２４０レ）→高松築港１４：５５着（乗換）高松１５：２２発→ＪＲ予讃線・瀬戸大橋線　快速「マリンライナー４２号」岡山行（３１６２Ｍ）→岡山１６：１５着（乗換）１７：２８発→ＪＲ山陽新幹線　ひかり３７２号Ｒａｉｌ　Ｓｔａｒ新大阪行（３７２Ａ）→姫路１７：４９着（乗換）１８：０１発→ＪＲ神戸線　新快速長浜行（３２９２Ｍ）→大阪１８：５９着（乗換）１９：０５発→ＪＲ大阪環状線（内回り）　各駅停車西九条・弁天町・天王寺方面行（１６１３）→天王寺１９：２５着（乗換）３４発→ＪＲ阪和線　関空快速関西空港行（５１８３Ｍ）→和泉府中１９：５５着

　この日は、ＪＲ西日本２２３系５０００番台とＪＲ四国５０００系に変わってからの快速「マリンライナー」乗車及び琴電初乗車の為、１年ぶりに高松へ遠征しました。

　大阪１０：００発の新快速姫路行（３２１９Ｍ）に乗りましたが、大阪発で２分延発。神戸着時点で１分回復したものの、姫路には４分延着でした。この影響で普通三原行（１３１５Ｍ）は、姫路を３分延発しました。今回乗った姫路１１：０２発の普通三原行（１３１５Ｍ）は、網干所２２１系６両編成が使われていました。途中、網干駅留置線と網干所に加古川線用の１０３系３５５０番台を見ることが出来ました。

　岡山で１２：３４発の快速「マリンライナー２９号」高松行（３１４９Ｍ）乗り換えましたが、空席が僅かでほぼ満席でした。途中、妹尾でキハ１８５系＋キクハ３２系５００番台の「瀬戸大橋トロッコ２号」岡山行（９２７６Ｄ）を見ましたが、撮影を逃してしまいました。

　坂出を過ぎると、快速「マリンライナー」の１３０ｋｍ／ｈ運転を体験しましたが、あまり飛ばせる区間がありませんでした。

　高松に到着すると列車を２０分程撮影してから、琴電の高松築港駅へ向かいました。

　高松駅で撮影・見物列車は、次の通りです。

高松駅（その１）

←岡山・徳島・松山・高知

　　４番線　１３：２６着　普通当駅止（１４６Ｍ）

高松所６００１Ｆの３両編成（撮影）

注意：表示幕が「回送」表示

　　７番線　１３：３８発　特急「いしづち１７号」松山行（１０１７Ｍ・土砂災害の為、川之江行に変更）

松山所８５０１Ｆの３両編成（撮影）

注意：宇多津で特急「しおかぜ１３号」松山行（１３Ｍ・土砂災害の為、川之江行に変更）と併結

　　６番線　１３：４０発　回送列車

高松所Ｍｃ１２１−６Ｆの２両編成

　　１番線　１３：４１発　普通引田行（３４９Ｄ）

徳島所１０００系（１００５＋１００６）の２両編成（撮影）

　　３番線　１３：４７発　特急「うずしお１３号」徳島行（７３Ｄ）

高松所２０００系（２４６２＋２５２０＋２４２５）の３両編成（撮影）

　　９番線　１３：４９着　普通当駅止（１５０Ｍ）

高松所Ｍｃ１２１−１９Ｆの２両編成（撮影）

　　５番線　１３：５２発　快速「マリンライナー３６号」岡山行（３１５６Ｍ）

岡山区Ｍｃ２２３−５００５Ｆ（Ｐ５編成・運番：Ａ０００６）＋高松所５１０２Ｆ（Ｍ２編成・運番：Ｓ０００５）の５両編成

　　６番線　１３：５２着　快速「サンポート」当駅止（１２６０Ｍ）

高松所Ｍｃ１２１−１２Ｆの２両編成（撮影）

　　４番線　１３：５４発　普通琴平行（１２５９Ｍ）

高松所Ｍｃ１２１−９Ｆ＋Ｍｃ１２１−４Ｆの４両編成（撮影）

　　８番線　１４：０１発　快速「サンポート」観音寺行（１４１Ｍ）

高松所７０００系（７１１１＋７０２０）の２両編成（撮影）

　　２番線　１４：１４発　普通三本松行（５３５１Ｄ）

徳島所１０００系（１０１１＋１０２７）の２両編成

　　７番線　１４：３８発　特急「いしづち１９号」松山行（１０１９Ｍ・土砂災害の為、川之江行に変更）

松山所８５０２Ｆの３両編成

注意：宇多津で特急「しおかぜ１５号」松山行（１５Ｍ・土砂災害の為、川之江行に変更）と併結

高松築港駅（その１）

琴平・長尾→

琴平線・長尾線（瓦町・一宮・滝宮・琴平・平木・長尾方面）列車

　　１番線　１４：００発　普通琴平行（３３レ）

　　１０９１Ｆ（琴平線カラー）の２両編成（撮影）

　　３番線　１４：１３発　普通長尾行（２０４９レ）

　　　６０５Ｆ（伊藤園「お〜いお茶」広告車）の２両編成

　高松築港で琴平線カラーの１０９１Ｆ×２両編成（元京急１０００系）を撮影したものの、お茶の広告車の６０５Ｆ（元名古屋市交）を撮影することが出来ず、瓦町へ向かいました。

　瓦町に着くと早速、高松天満屋内の某うどん屋で生醤油（きじょうゆ）うどんを食べました。その後、瓦町で琴電の車両をたくさん撮影することが出来ました。

瓦町駅

←高松築港　　　　　　　　　　　　　　　　　　琴平・長尾→

琴平線・長尾線（瓦町・一宮・滝宮・琴平・平木・長尾方面）列車

　　２番線　１４：３４発　普通琴平行（３５レ）

　　１１０３Ｆの２両編成（撮影）

　　３番線　１４：３８発　普通長尾行（２０５１レ）

　　　７０１Ｆの２両編成（撮影）

琴平線・長尾線（片原町・高松築港方面）列車

　　３番線　１４：３４発　普通高松築港行（２０５０レ）

　　　６０３Ｆの２両編成（撮影）

　　１番線　１４：３６発　普通高松築港行（３８レ）

　　１０８３Ｆの２両編成（撮影）

　　１番線　１４：５１発　普通高松築港行（２４０レ）

　　１２０５Ｆ（こんぴら号）の２両編成

←大町・志度

志度線（瓦町・一宮・滝宮・琴平・平木・長尾方面）列車

　　４番線　１４：４２発　普通志度行（１０５３レ）

　　　６２５Ｆ（ことちゃん源平号）の２両編成（撮影）

　撮影が終わってから、こんぴら号の１２０５Ｆ×２両編成（元京急７００系）で高松築港へ引き上げました。高松築港で先程乗った１２０５Ｆ×２両編成とレトロカラーの琴電３０００系（３１５＋３２５の２両編成）を撮影して、高松築港を後にしました。

高松築港駅（その２）

琴平・長尾→

琴平線・長尾線（瓦町・一宮・滝宮・琴平・平木・長尾方面）列車

　　１番線　１５：００発　普通琴平行（３７レ）

　　１２０５Ｆ（こんぴら号）の２両編成（撮影）

　　３番線　１５：１３発　普通長尾行（２０５５レ）

　　　３１５号＋　　３２５号の２両編成（撮影）

　高松へ戻ってから、快速「マリンライナー」岡山行（３１６２Ｍ）と高松所１１３系を撮影してから、快速「マリンライナー４２号」岡山行（３１６２Ｍ）
で高松を後にし、岡山区キハ４８系急行「つやま」を撮影しに岡山へ向かいました。

　なお、宇野線にも乗りたかったのですが、今回も宇野線（茶屋町〜宇野間）乗車は延期となりました。

高松駅（その２）

←岡山・徳島・松山・高知

　　５番線　１５：２２発　快速「マリンライナー４２号」岡山行（３１６２Ｍ）

岡山区Ｍｃ２２３−５００７Ｆ（Ｐ７編成・運番：Ａ０００５）＋高松所５１０６Ｆ（Ｍ６編成・運番：Ｓ０００４）の５両編成（撮影）

　　４番線　１５：２４発　普通多度津行（１４９Ｍ）

高松所Ｍｃ１２１−５Ｆの２両編成

　　８番線　１５：３１発　快速「サンポート」琴平行（１２６３Ｍ）

高松所Ｔｃ１１３−１Ｆの４両編成（撮影）

　　７番線　１５：３８発　特急「いしづち２１号」松山行（１０２１Ｍ・土砂災害の為、川之江行に変更）

松山所８５０６Ｆの３両編成

注意：宇多津で特急「しおかぜ１７号」松山行（１７Ｍ・土砂災害の為、川之江行に変更）と併結

　　３番線　１５：４７発　特急「うずしお１７号」徳島行（７７Ｄ）

高松所２０００系（２１２１＋２１５３）の２両編成

　岡山に着くと出雲部３８１系特急「やくも１９号」出雲市行（１０２９Ｍ）、キハ４８系急行「つやま」、岡山区２１３系基本番台（元快速「マリンライナー」用）の普通列車、キハ１２０系３００番台を撮影してから山陽新幹線の１００系こだま６６２号当駅止（６６２Ａ・１２１−５０５３Ｆの４両編成）を撮影しました。

　そして、ひかり３７２号Ｒａｉｌ　Ｓｔａｒ新大阪行（３７２Ａ）で岡山を後にし、姫路へ向かいました。姫路から新快速長浜行（３２９２Ｍ）に乗り換えて、大阪へ向かいました。

　岡山駅で見物・撮影した列車は、次の通りです。

岡山駅（新幹線ホーム）

←東京・名古屋・新大阪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　広島・小倉・博多→

　　３番線　１６：５６着　こだま６６２号当駅止（６６２Ａ）

博多所１２１−５０５３Ｆ（Ｐ５編成）の４両編成（撮影）

　　２番線　１７：１４発　のぞみ２１号博多行（２１Ａ）

博多所５２１−５Ｆ（Ｗ５編成）の１６両編成

　　３番線　１７：１４発　回送列車

博多所１２１−５０５３Ｆ（Ｐ５編成）の４両編成

　　２番線　１７：２０発　のぞみ９３号博多行（９０９３Ａ）

大阪第二所７２３−４４Ｆ（Ｃ４５編成）の１６両編成

　　３番線　１７：２２発　のぞみ６２号東京行（６２Ａ）

東京第一所７２３−９００１Ｆ（Ｃ１編成）の１６両編成

　　１番線　１７：２３発　こだま６７１号博多行（６７１Ａ・当駅始発）

博多所１２１−５００３Ｆ（Ｋ５４編成）の６両編成

　　３番線　１７：２８発　ひかり３７２号Ｒａｉｌ　Ｓｔａｒ新大阪行（３７２Ａ）

博多所７２３−７００７Ｆ（Ｅ７編成）の８両編成

　　４番線　１７：３１発　ひかり３２４号東京行（３２４Ａ・当駅始発）

大阪第一所３２３−５３Ｆ（Ｊ５４編成）の１６両編成

岡山駅（在来線ホーム）

←東京・大阪・神戸・姫路・播州赤穂・津山　　　　　　　　　　　　　　　広島・下関・門司・宇野・高松・総社・米子→

　１４番線　１６：２２着　普通当駅止（１８４０Ｍ）

岡山区Ｍｃ２１３−６Ｆ（Ｃ６編成）の２両編成（撮影）

　　８番線　１６：２３発　特急「やくも１９号」出雲市行（１０２９Ｍ）

出雲部Ｍｃ３８１−８Ｆの６両編成（撮影）

　１４番線　１６：２５発　回送列車

岡山区Ｍｃ２１３−６Ｆ（Ｃ０６編成）の２両編成

注意：正面表示幕が「普通」表示

　　６番線　１６：２７発　快速「サンライナー」福山行（２７４９Ｍ）

岡山区Ｔｃ１１７−１３Ｆ（Ｅ３編成）の４両編成

　１６番線　１６：３０発　普通津山行（９５６Ｄ）

岡山区キハ　４７　　　６９＋キハ　４７　１０２２の２両編成

　１６番線　１６：３３発　回送列車

岡山区キハ　４０　３００５＋キハ　４７　３００３の２両編成

注意：表示幕が「岡山」表示

　１１番線　１６：３４発　快速「マリンライナー４５号」高松行（３１６５Ｍ）

岡山区Ｍｃ２２３−５００７Ｆ（Ｐ７編成・運番：Ａ０００５）＋高松所５１０６Ｆ（Ｍ６編成・運番：Ｓ０００４）の５両編成（撮影）

　１４番線　１６：３５発　普通播州赤穂行（岡山迄３５６Ｍ→岡山から１９２６Ｍ）

下関部Ｔｃ１１５−１１１５Ｆ（簡易リニューアル車・Ｌ１６編成）の４両編成（撮影）

　１０番線　１６：４３発　普通三原行（４６１Ｍ・当駅始発）

岡山区Ｍｃ１０５−３Ｆ＋Ｍｃ１０５−２８Ｆの４両編成

　１５番線　１６：４５発　普通姫路行（１３２６Ｍ・当駅始発）

岡山区Ｍｃ１１５−１５０６Ｆ（リニューアル車）の３両編成

　１６番線　１６：４５発　普通法界院行（２９８８Ｄ）

岡山区キハ１２０　　３３９＋キハ１２０　　３５６の２両編成（撮影）

　１３番線　１６：５２発　特急「南風１９号」中村行（４９Ｄ）

高知所２０００系（２１１７＋２２０２＋２０１１）の３両編成

　１６番線　１６：５２着　急行「つやま」当駅止（９０１Ｄ）

岡山区キハ　４８　　　　６＋キハ　４８　１００３の２両編成（撮影）

注意：岡山区キハ４８系は、広島支社色

　１４番線　１７：００発　普通備前片上行（岡山迄１８４２Ｍ→岡山から１９７２Ｍ）

岡山区Ｍｃ１１５−５８０２Ｆの３両編成

　１７番線　１７：００発　総社行ワンマン（７６５Ｄ）

岡山区キハ　４７　　　４５＋キハ　４７　　１４２の２両編成