２００４年鉄道旅行記

第１回加古川遠征

１１月２７日（第１回加古川遠征）

行程：和泉府中 　９：４０発→ＪＲ阪和線・ＪＲ大阪環状線（外回り）　関空・紀州路快速京橋行（４１１８Ｍ）→西九条１０：１２着（列車撮影＆観察）２９発（２分延発）→大阪・京橋方面行（１４６４）→大阪１０：３４着（２分延着・乗換）４５発→ＪＲ神戸線　新快速姫路行（３２２５Ｍ）→西明石１１：２３着（乗換）２９発→普通加古川行（７４７Ｔ・高槻〜明石間快速）→大久保１１：３２着（昼食休憩）

　大久保１２：１７発→ＪＲ神戸線　普通網干行（７５３Ｔ・高槻〜明石間快速）→加古川１２：３０着（乗換）４０発→ＪＲ加古川線　厄神行ワンマン（６３３５Ｄ・第４土曜日以外は西脇市行ワンマン（１３３５Ｄ）として運転）→厄神１２：５２着（折返）１３：２３発→加古川行ワンマン（６３３８Ｄ・当駅始発。第４土曜日以外は西脇市発加古川行ワンマン（１３３８Ｄ）として運転）→加古川１３：３４着（乗換・列車撮影）

　加古川１４：２３発→ＪＲ神戸線　普通米原行（７８８Ｔ・明石〜高槻間快速）→大久保１４：４２着（Ｕ＠ｔｅｃｈ撮影）５７発→普通野洲行（７９０Ｔ・明石〜高槻間快速）→西明石１５：００着（乗換）０６発→ＪＲ神戸線・京都線・琵琶湖線　新快速野洲行（３２６８Ｍ）→山科１６：１８着（乗換）２３発→京都市交東西線　六地蔵行ワンマン（２４０レ）→六地蔵１６：３６着（折返）４５発→二条行ワンマン（２６５レ）→山科１６：５８着（乗換）１７：１１発→ＪＲ琵琶湖線・京都線　新快速播州赤穂行（３２８１Ｍ）→大阪１７：４４着（乗換）５１発（４分延発）→ＪＲ大阪環状線（外回り）　京橋・鶴橋方面天王寺行（２６００Ｅ）→寺田町１８：１０着（４分延着・休憩）２２発（３分延発）→各駅停車天王寺行（１６０４）→天王寺１８：２４着（４分延着・乗換）３６発→ＪＲ阪和線　「はんわライナー１号」和歌山行（３１１１Ｍ）→和泉府中１８：５８着

　この日は、京阪神おでかけパス（但し、西明石からＩＣＯＣＡで乗車券を購入）を使って加古川へ遠征しました。今回の遠征は、ＪＲ加古川線の初乗車及びＵ＠ｔｅｃｈ（吹田工Ｔｚｃ２１２−１Ｆの３両編成）の撮影が目的です。

　始めに西九条で臨時特急「ユニバーサルエクスプレス」と臨時快速「なら歴史探訪号」を撮影してから、大阪へ行きました。

西九条駅（ＪＲ）

←新大阪・大阪・京橋　　　　　　　　　　　　　　　　　桜島・弁天町・新今宮→

　　１番線　１０：１５発　大阪・京橋方面行（１４５８Ｅ）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−８２７Ｆ（リニューアル車編成・広告電車「Ｘａｃｔｉ」（ザクティ）号）の８両編成（運番：３３Ｍ）

　　１番線　１０：１７発　大阪・京橋方面天王寺行（２４６０）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−６３Ｆの８両編成（運番：６Ｍ）

　　４番線　１０：１９発　各駅停車桜島行（２４１５Ｅ）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−１６９Ｆ（中間２両がリニューアル車、桜島・新今宮寄り３両が簡易リニューアル車の編成）の８両編成（運番：２Ｍ）

注意：本来は２・３番線発着だが、臨時快速「なら歴史探訪号」奈良行（９８３８Ｍ）が３番線発着に伴い、４番線発着に変更

　　１番線　１０：２０発　大阪方面京橋行（２４６２Ｅ・２分延発）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−８２３Ｆ（リニューアル車編成・ＵＳＪペイント列車「セサミストリート・４−Ｄ・ムービーマジック号」）の６両編成（運番：６４Ｍ）

　　３番線　１０：２０発　臨時快速「なら歴史探訪号」奈良行（９８３８Ｍ・２分延発）

宮原所Ｔｃ１１７−３０５Ｆの６両編成（撮影・運番：３２２）

注意：「なら歴史」ＨＭ付

　　１番線　１０：２３発　大和路快速大阪・京橋方面天王寺行（３３６５Ｋ→大阪から３３６５・２分延発）

奈良区Ｍｃ２２１−１０Ｆの６両編成（運番：Ｃ０６１３）

２・３番線　１０：２８発　各駅停車桜島行（６６７）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−８３３Ｆ（リニューアル車編成・ＵＳＪペイント列車「ウッディー・ウッドペッカー号」）の６両編成（運番：６３Ｍ）

　　１番線　１０：２９発　大阪・京橋方面天王寺行（１４６４・２分延発）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−１Ｆの８両編成

　　４番線　１０：２９発　大和路快速加茂行（３３４８Ｋ）

奈良区Ｍｃ２２１−４３Ｆの６両編成（運番：Ｃ０６０４）

下り貨物線　１０：３１通過　臨時特急「ユニバーサルエクスプレス」ユニバーサルシティ行（８０３２Ｍ）

金沢所Ｔｓｃ６８１−４Ｆの６両編成（撮影）

　大阪から新快速姫路行（３２２５Ｍ）で西明石へ向かいました。西明石からは京阪神おでかけパスのエリア外となるので、ここからＩＣＯＣＡを使って、大久保へ向かいました。

　大久保で昼飯を食べた後、加古川へ向かいました。加古川からＪＲ加古川線に乗りましたが、この日は第４土曜日ということで、厄神折返しとなってしまいました。仕方なく、厄神でミキ３００系を撮影して、加古川へ戻りました。

厄神駅

←西脇市・谷川（加古川線）・三木（三木鉄道線）　　加古川→

　　２番線　１２：５３発　加古川行ワンマン（３３８Ｄ・当駅始発）

加古川部キハ４０　２０２７（リニューアル車）の単行

　　３番線　１２：５５発　三木行ワンマン（１３１レ）

ミキ３００−１０５の単行（撮影）

　　１番線　１３：２３発　加古川行ワンマン（６３３８Ｄ・当駅始発）

加古川部キハ４０　２０９２（リニューアル車）の単行

注意：第４土曜日以外は西脇市発加古川行ワンマン（１３３８Ｄ）として運転

　　２番線　１３：５３発　加古川行ワンマン（３４８Ｄ・当駅始発）

加古川部キハ４０　２０７８の単行

　加古川で網干所２２３系２０００番台とＵ＠ｔｅｃｈを撮影しましたが、加古川では鉄ファンが１０人程いました。その後、大久保でもう１度、Ｕ＠ｔｅｃｈを撮影することが出来ました。大久保でも鉄ファンが１５人ぐらいいました。

加古川駅

←神戸・大阪・京都・米原（ＪＲ神戸線）・西脇市・谷川（加古川線）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　姫路・岡山・播州赤穂→

　　３番線　１３：４２発　新快速長浜行（３２５８Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−１００９Ｆの８両編成（運番：Ｃ０２２７）

　　１番線　１３：４７発　新快速姫路行（３２４３Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−３０１２Ｆの８両編成（運番：Ｃ０２０６）

　　３番線　１３：４７通過　貨物列車

岡山機ＥＦ６５　１０３１号機＋レール搬送車編成

　　２番線　１３：５３発　普通野洲行（７８４Ｔ・当駅始発。明石〜高槻間快速）

網干所Ｍｃ２２３−１００２Ｆ（４両。運番：Ｃ０２７５）＋Ｍｃ２２３−２０６５Ｆ（４両。運番：Ｃ０２９１）の８両編成

　　３番線　１３：５７発　新快速野洲行（３２６０Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−２０４５Ｆ（４両。運番：Ｃ０２９２）＋Ｍｃ２２３−３０１１Ｆ（４両。運番：Ｃ０２８４）の８両編成

　　１番線　１４：０２発　新快速姫路行（３２４５Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−３００５Ｆの８両編成

　　１番線　１４：０７通過　特急「スーパーはくと７号」倉吉行（５７Ｄ→智頭から１０５８Ｄ→鳥取から２０５７Ｄ）

ＨＯＴ７０００系の５両編成

　　２番線　１４：０８発　普通網干行（７６５Ｔ・高槻〜明石間快速）

網干所Ｍｃ２２３−３００１Ｆ（８両。運番：Ｃ０２２６）＋Ｍｃ２２３−３００４Ｆ（４両。運番：Ｃ０２８１）の１２両編成

　　３番線　１４：０９発　普通米原行（７８６Ｔ・明石〜高槻間快速）

網干所Ｍｃ２２１−５１Ｆの８両編成（運番：Ｃ０４１０）

　　３番線　１４：１２発　新快速長浜行（３２６２Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−３０１２Ｆの８両編成（運番：Ｃ０２０６）

　　３番線　１４：１６通過　試運転列車

吹田工Ｔｚｃ２１２−１Ｆ（Ｕ＠ｔｅｃｈ）の３両編成（撮影）

　　１番線　１４：１７発　新快速姫路行（３２４７Ｍ・３分延発）

網干所Ｍｃ２２３−２０６１Ｆの８両編成（運番：Ｃ０２０７）

　　２番線　１４：２３発　普通野洲行（７８８Ｔ・当駅始発。明石〜高槻間快速）

網干所Ｍｃ２２３−２０６４Ｆの６両編成（撮影・運番：Ｃ０２４７）

　大久保でＵ＠ｔｅｃｈの撮影を終えると西明石へ向かい、西明石から新快速野洲行（３２６８Ｍ）で山科へ向かいました。

　山科から京都市交東西線で六地蔵迄往復しました。山科から新快速播州赤穂行（３２８１Ｍ）で帰りました。