撮影記

　５月　３日（京阪臨特「わかばエクスプレス」＆近鉄南大阪線臨急「葛城高原号」撮影記）

行程：和泉府中　７：５５発→ＪＲ阪和線　快速天王寺行（２１１４Ｈ）→天王寺　８：１７着（近鉄南大阪線撮影へ）

　天王寺　９：３３発→ＪＲ大阪環状線（内回り）　各駅停車鶴橋・京橋方面行（１４０９）→京橋　９：４８着（京阪撮影へ）

　京橋１１：１７発（３分延発）→大阪まで各駅停車、大阪から大和路快速加茂行（３３６０→大阪から３３６０Ｋ）→大阪１１：２３着（４分延着・乗換）梅田１１：４０発→阪急宝塚本線　快急宝塚行（５１０９レ）→宝塚１２：１０着（折返）１３：４３発→快急梅田行（５３０８レ）→梅田１４：１５着（乗換）大阪１４：２３発（４分延発）→ＪＲ大阪環状線（外回り）　各駅停車京橋・鶴橋方面行（１５３４）→京橋１４：３０着（４分延着・撮影）１５：０７発（７分延発）→各駅停車鶴橋方面天王寺行（２５４４Ｅ）→桃谷１５：１６着（６分延着・撮影）５４発（９分延発）→各駅停車天王寺行（２５５６Ｅ）→天王寺１５：５８着（８分延着・折返）１６：２２発（３分延発）→（内回り）　大阪まで各駅停車、大阪から大和路快速加茂行（３４２４→大阪から３４２４Ｋ）→大阪１６：４２着（３分延着）

　大阪１７：５２発→関空・紀州路快速関西空港・和歌山行（４１７５Ｍ）→弁天町１８：００着（３分延着・休憩）２０発（４分延着）→各駅停車新今宮・天王寺方面行（１５９５）→天王寺１８：３０着（４分延着・乗換）４４発（３分延発）→ＪＲ阪和線　快速和歌山行（１２３Ｈ）→和泉府中１９：０４着（３分延着）

　この日は京阪臨特「わかばエクスプレス」＆近鉄南大阪線臨急「葛城高原号」等の撮影に行ってきました。

　始めに近鉄南大阪線臨急「葛城高原号」を撮影しにあべの橋へ向かいました。

あべの橋駅

吉野・河内長野→

南大阪線（古市・富田林・河内長野・橿原神宮前・吉野口・吉野方面）列車

　　３番線　　８：２４発　橿原神宮前行準急（８３１レ）

　　６０４３Ｆ＋　　６２０３Ｆの８両編成

注意：　６０４３Ｆは古市で切放

　　４番線　　８：３０発　古市行急行（６８２１レ）

　　６２１７Ｆの４両編成（撮影）

　　１番線　　８：３１発　藤井寺行普通（８６７レ）

　　６４２５Ｆ＋　　６０２９Ｆの６両編成

　　３番線　　８：３４発　河内長野行準急（８１５レ）

　　６４３１Ｆ＋　　６０５９Ｆの５両編成

　　６番線　　８：４０発　吉野行特急（３８０９レ）

　１６００７Ｆ＋　１６４０２Ｆ（ＡＣＥ）の４両編成

　　２番線　　８：４１発　藤井寺行普通（８６９レ）

　　６４１２Ｆ＋　　６０３３Ｆの５両編成

　　３番線　　８：４４発　河内長野行準急（８１７レ）

　　６４０５Ｆ＋　　６０６３Ｆの５両編成

注意：　６４０５Ｆは、旧国名対応幕対応車

　　４番線　　８：５０発　吉野行急行（３８２３レ）

　　６４１８Ｆ＋　　６４０３Ｆ＋　　６４１９Ｆの６両編成

注意：　６４１８Ｆは古市で切放

　　１番線　　８：５１発　藤井寺行普通（７８６１レ）

　　６０３５Ｆ＋　　６０２５Ｆの６両編成

　　１番線　　８：５３着　当駅止普通（８６４レ）

　　６４３０Ｆ＋　　６０５１Ｆの６両編成

　　３番線　　８：５４発　橿原神宮前行準急（８３３レ）

　　６４２４Ｆ＋　　６０６９Ｆの６両編成

注意：　６４２４Ｆは古市で切放

　　１番線　　８：５７発　回送列車

　　６４３０Ｆ＋　　６０５１Ｆの６両編成

　　４番線　　８：５８発　御所行臨急「葛城高原号」（６８４１レ）

　　６６２４Ｆの４両編成（撮影）

　　１番線　　９：００着　当駅止準急（８１２レ）

　　６６０４Ｆ＋　　６２１９Ｆの５両編成

　　２番線　　９：０１発　藤井寺行普通（９６１レ）

　　６８２１Ｆ（シリーズ２１）＋　　６２０７Ｆの５両編成

　　３番線　　９：０４発　河内長野行準急（９１１レ）

　　６４１３Ｆ＋　　６０４１Ｆの５両編成

　　１番線　　９：０６発　回送列車

　　６６０４Ｆ＋　　６２１９Ｆの５両編成

　　６番線　　９：１０発　吉野行特急（９０９レ）

　２６１０１Ｆ（さくらライナー）の４両編成

　　１番線　　９：１１発　藤井寺行普通（９６３レ）

　　６４０９Ｆ＋　　６０６１Ｆの５両編成

　　３番線　　９：１４発　河内長野行準急（９１３レ）

　　６８２２Ｆ（シリーズ２１）＋　　６０２３Ｆの５両編成

　　４番線　　９：２０発　吉野行急行「あすか・みよしの号」（３９２１レ）

　　６４０１Ｆ＋　　６０４７Ｆの６両編成（撮影）

注意：　６４０１Ｆは古市で切放

　　２番線　　９：２１発　藤井寺行普通（９６５レ）

　　６０４９Ｆの４両編成

　　３番線　　９：２４発　橿原神宮前行準急（９３１レ）

　　６４０７Ｆ＋　　６０５５Ｆの５両編成

注意：　６４０７Ｆは古市で切放

　　４番線　　９：３０発　御所行臨急「葛城高原号」（６９４１レ）

　　６６０３Ｆ＋　　６４１１Ｆの４両編成（撮影）

　　１番線　　９：３１発　藤井寺行普通（９６７レ）

　　６４２０Ｆ＋　　６２０９Ｆの５両編成

　次に京阪臨特「わかばエクスプレス」を撮影しに、天王寺からＪＲ大阪環状線を使って、京橋へ向かいました。京橋で臨特「わかばエクスプレス」を撮影しました。

京橋駅（京阪）

←出町柳・私市・宇治　　　　　　　　　　　淀屋橋→

上り（枚方市・私市・宇治・三条・出町柳方面）列車

　　１番線　　９：５５発　普通萱島行（Ｒ０９０８Ｎ）

　　１５０６Ｆの７両編成

　　２番線　　９：５６発　特急出町柳行（Ｃ０９１０Ｚ）

　　８００３Ｆの８両編成

　　２番線　　９：５８発　準急出町柳行（Ｄ０９１０Ｚ）

　　１５０５Ｆの７両編成

　　２番線　１０：０２発　準急枚方市行（Ｍ０９１４Ｈ）

　　５５５３Ｆの７両編成

　　１番線　１０：０５発　普通萱島行（Ｒ０９１０Ｎ）

　　２２１９Ｆの７両編成

　　２番線　１０：０６発　特急「鞍馬連絡特急」出町柳行（Ｃ１０００Ｚ）

　　８００９Ｆの８両編成（撮影）

注意：　８００９Ｆは、「静」ギャラリートレイン

　　２番線　１０：０８発　準急出町柳行（Ｄ１０００Ｚ）

　　２６３３Ｆの７両編成

　　１番線　１０：１０発　臨特「わかばエクスプレス」出町柳行（Ｃ１０６０Ｚ）

　　８００６Ｆの８両編成（撮影）

注意：　８００６Ｆは、「弁慶」ギャラリートレイン

　　２番線　１０：１２発　準急枚方市行（Ｍ１０００Ｈ）

　　２２０７Ｆの７両編成

　　１番線　１０：１５発　普通萱島行（Ｒ１０００Ｎ）

　　６００１Ｆの８両編成

　　２番線　１０：１６発　特急出町柳行（Ｃ１００２Ｚ）

　　９００３Ｆの８両編成

　　２番線　１０：１８発　準急出町柳行（Ｄ１００２Ｚ）

　　２２１１Ｆの７両編成

　　２番線　１０：２２発　準急枚方市行（Ｍ１００４Ｈ）

　　６０１４Ｆの８両編成

注意：　６０１４Ｆの６０１４号車以下３両は、７０００系タイプ

　　１番線　１０：２５発　普通萱島行（Ｒ１００２Ｎ）

　　７００１Ｆの７両編成（撮影）

注意：　７００１Ｆは、「くずはモール」ラッピングカー

　　２番線　１０：２６発　特急出町柳行（Ｃ１００４Ｚ・２分延発）

　　８００１Ｆの８両編成

　　２番線　１０：２８発　準急出町柳行（Ｄ１００２Ｚ・２分延発）

　　２４５３Ｆの７両編成

　　２番線　１０：３２発　準急枚方市行（Ｍ１００６Ｈ・２分延発）

　　６００４Ｆの８両編成

　　１番線　１０：３５発　普通萱島行（Ｒ１００４Ｎ・２分延発）

　　５５５７Ｆの７両編成

　　２番線　１０：３６発　特急出町柳行（Ｃ１００６Ｚ・２分延発）

　　９００４Ｆの８両編成

　　２番線　１０：３８発　準急出町柳行（Ｄ１００６Ｚ・２分延発）

　　２２２３Ｆの７両編成

　　１番線　１０：４０発　臨特「わかばエクスプレス」出町柳行（Ｃ１０５２Ｚ・２分延発）

　　８００７Ｆの８両編成（撮影）

　　２番線　１０：４２発　準急枚方市行（Ｍ１０１０Ｈ・１分延発）

　　２２０９Ｆの７両編成

　　１番線　１０：４５発　普通萱島行（Ｒ１００６Ｎ）

　　６００７Ｆの８両編成

　　２番線　１０：４６発　特急出町柳行（Ｃ１００８Ｚ・１分延発）

　　８０１０Ｆの８両編成

　　２番線　１０：４８発　準急出町柳行（Ｄ１００８Ｚ・１分延発）

　　５５５５Ｆの７両編成

　　２番線　１０：５２発　準急枚方市行（Ｍ１０１２Ｈ）

　　２２２６Ｆの７両編成

　　１番線　１０：５５発　普通萱島行（Ｒ１００８Ｎ）

　　１５０１Ｆの７両編成

　　２番線　１０：５６発　特急出町柳行（Ｃ１０１０Ｚ）

　　９００１Ｆの８両編成

　　２番線　１０：５８発　準急出町柳行（Ｄ１０１０Ｚ）

　　７２０３Ｆの７両編成

注意：　７２０３Ｆは、「ＰｉＴａＰａ」トレイン

　　２番線　１１：０２発　準急枚方市行（Ｍ１０１６Ｈ）

　　２６３１Ｆの７両編成

　　１番線　１１：０５発　普通萱島行（Ｒ１０１０Ｎ）

　　２２２２Ｆの７両編成

　　２番線　１１：０６発　特急出町柳行（Ｃ１１００Ｚ）

　　８００８Ｆの８両編成（撮影）

注意：　８００８Ｆは、「義経」ギャラリートレイン

　　２番線　１１：０８発　準急出町柳行（Ｄ１１００Ｚ）

　　２４５１Ｆの７両編成

　　１番線　１１：１０発　臨特「わかばエクスプレス」出町柳行（Ｃ１１６０Ｚ）

　　９００５Ｆの８両編成（撮影）

注意：　９００５Ｆは２両目、３両目、６両目、７両目がオールロングシート改造車

下り（天満橋・淀屋橋方面）列車

　　３番線　　９：５３発　準急淀屋橋行（Ｄ０８０３Ａ）

　　２６３３Ｆの７両編成

　　３番線　　９：５５発　特急淀屋橋行（Ｃ０９０１Ａ）

　　９００３Ｆの８両編成

　　４番線　　９：５６発　普通淀屋橋行（Ｒ０９０８Ｔ）

　　５５５４Ｆの７両編成

　　３番線　　９：５８発　準急淀屋橋行（Ｍ０９０３Ａ）

　　２２１１Ｆの７両編成

　　３番線　１０：０３発　準急淀屋橋行（Ｄ０８０５Ａ）

　　２６３３Ｆの７両編成

　　３番線　１０：０５発　特急淀屋橋行（Ｃ０９０３Ａ）

　　８００１Ｆの８両編成

　　４番線　１０：０６発　普通淀屋橋行（Ｒ０９０７Ａ）

　　６０１４Ｆの８両編成

注意：　６０１４Ｆの６０１４号車以下３両は、７０００系タイプ

　　３番線　１０：０８発　準急淀屋橋行（Ｍ０９０３Ａ）

　　７００１Ｆの７両編成（撮影）

注意：　７００１Ｆは、「くずはモール」ラッピングカー

　　３番線　１０：１３発　準急淀屋橋行（Ｄ０８０７Ａ・３分延発）

　　２４５３Ｆの７両編成

　　３番線　１０：１５発　特急淀屋橋行（Ｃ０９０５Ａ・３分延発）

　　９００４Ｆの８両編成

　　４番線　１０：１６発　普通淀屋橋行（Ｒ０９０９Ａ・３分延発）

　　６００４Ｆの８両編成

　　３番線　１０：１８発　準急淀屋橋行（Ｍ０９０５Ａ・３分延発）

　　５５５７Ｆの７両編成

　　３番線　１０：２０通過　回送列車（２分延通）

　　８００７Ｆの８両編成（撮影）

　　３番線　１０：２３発　準急淀屋橋行（Ｄ０９０１Ａ・２分延発）

　　２２２３Ｆの７両編成

　　３番線　１０：２５発　特急淀屋橋行（Ｃ０９０７Ａ・２分延発）

　　８０１０Ｆの８両編成

　　４番線　１０：２６発　普通淀屋橋行（Ｒ１００１Ａ・２分延発）

　　２２０９Ｆの７両編成

　　３番線　１０：２８発　準急淀屋橋行（Ｍ１００１Ａ・２分延発）

　　６００７Ｆの８両編成

　　３番線　１０：３３発　準急淀屋橋行（Ｄ０９０３Ａ・２分延発）

　　５５５５Ｆの７両編成

　　３番線　１０：３５発　特急淀屋橋行（Ｃ０９０９Ａ・２分延発）

　　９００１Ｆの８両編成

　　４番線　１０：３６発　普通淀屋橋行（Ｒ１００３Ａ・２分延発）

　　２２２６Ｆの７両編成

　　３番線　１０：３８発　準急淀屋橋行（Ｍ１００３Ａ・２分延発）

　　１５０１Ｆの８両編成

　　３番線　１０：４３発　準急淀屋橋行（Ｄ０９０５Ａ・１分延発）

　　７２０３Ｆの７両編成（撮影）

注意：　７２０３Ｆは、「ＰｉＴａＰａ」トレイン

　　３番線　１０：４５発　特急淀屋橋行（Ｃ０９１１Ａ・２分延発）

　　８００８Ｆの８両編成（撮影）

注意：　８００８Ｆは、「義経」ギャラリートレイン

　　４番線　１０：４６発　普通淀屋橋行（Ｒ１００５Ａ・２分延発）

　　２６３１Ｆの７両編成

　　３番線　１０：４８発　準急淀屋橋行（Ｍ１００５Ａ・２分延発）

　　２２２２Ｆの７両編成

　　３番線　１０：５０通過　回送列車（１分延通）

　　９００５Ｆの８両編成

注意：　９００５Ｆは２両目、３両目、６両目、７両目がオールロングシート改造車

　　３番線　１０：５３発　準急淀屋橋行（Ｄ０９０７Ａ）

　　２４５１Ｆの７両編成

　　３番線　１０：５５発　特急淀屋橋行（Ｃ１００１Ａ）

　　９００２Ｆの８両編成

　　４番線　１０：５６発　普通淀屋橋行（Ｒ１００７Ａ）

　　１５０６Ｆの７両編成

　　３番線　１０：５８発　準急淀屋橋行（Ｍ１００７Ａ）

　　５５５３Ｆの７両編成

　　３番線　１１：０３発　準急淀屋橋行（Ｄ０９０９Ａ）

　　２４５６Ｆの７両編成

　　３番線　１１：０５発　特急淀屋橋行（Ｃ１００３Ａ）

　　８００２Ｆの８両編成

　　４番線　１１：０６発　普通淀屋橋行（Ｒ１００９Ａ）

　　６００６Ｆの８両編成

　　３番線　１１：０８発　準急淀屋橋行（Ｍ１００９Ａ）

　　２２０７Ｆの７両編成

　京橋から１１：１７発の大阪まで各駅停車、大阪から大和路快速加茂行（３３６０→大阪から３３６０Ｋ）に乗りましたが、多客の為、３分遅れで運転した他、車内は大混雑していて、大阪までこのような状態でした。

　大阪からＪＲ宝塚線で宝塚へ向かうはずでしたが、４月２５日にＪＲ宝塚線脱線事故が発生した影響で、ＪＲ宝塚線尼崎〜宝塚間の運転見合わせが続いている為、代わりに梅田から阪急宝塚本線で宝塚へ向かわざる得ませんでした。その為、宝塚以遠（三田・篠山口・福知山方面）へは、宝塚で乗換が必要となり、お客様の数が非常に多かったです。宝塚に着いてから、ＪＲ宝塚線の宝塚以北の列車撮影をしましたが、１日も早く運転の再開とお亡くなりになられた方々のご冥福をお祈りするのと、非常に複雑な気持ちでした。

宝塚駅（ＪＲ・全て２番線始発着）

←京都・大阪・奈良・木津・京橋・尼崎　　　　　　　　　　　　　　新三田・篠山口・福知山・城崎温泉・天橋立→

　　２番線　１２：１９発　各駅停車篠山口行（変２７２５Ｍ・３分延発）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０７−１０２Ｆ（４両）＋Ｍｃ２０７−１０６７Ｆ（３両）の７両編成（撮影）

注意：本来は、丹波路快速篠山口行（２７２５Ｍ・網干所２２１系４両編成）として、宝塚１番線発車ですが、脱線事故の影響で宝塚２番線発の各駅停車として運転

　　２番線　１２：３５発　各駅停車新三田行（変１１４９Ｂ）

網干所明石品質管理センターＭｃ２０７−１００７Ｆ（４両）＋Ｍｃ２０７−２０１９Ｆ（３両）の７両編成

注意：本来は、各駅停車新三田行（１１４９Ｂ）として、宝塚１番線発車ですが、脱線事故の影響で宝塚２番線発として運転

　　２番線　１２：４９発　各駅停車篠山口行（変２７２７Ｍ・３分延発）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０７−１３７Ｆ（４両）＋Ｍｃ２０７−１０２８Ｆ（３両）の７両編成

注意：本来は、丹波路快速篠山口行（２７２７Ｍ・網干所２２１系４両編成）として、宝塚１番線発車ですが、脱線事故の影響で宝塚２番線発の各駅停車として運転

　　２番線　１３：０２発　各駅停車新三田行（変１１５３Ｂ）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０７−１０Ｆ（４両）＋Ｍｃ２０７−１０６４Ｆ（３両）の７両編成（撮影）

注意：本来は、各駅停車新三田行（１１５３Ｂ）として、宝塚１番線発車ですが、脱線事故の影響で宝塚２番線発として運転

　　２番線　１３：１９発　各駅停車篠山口行（変２７２９Ｍ・４分延発）

網干所明石品質管理センターＭｃ２０７−２０１８Ｆ（４両）＋Ｍｃ２０７−２００４Ｆ（３両）の７両編成（撮影）

注意：本来は、丹波路快速篠山口行（２７２９Ｍ・網干所２２１系４両編成）として、宝塚１番線発車ですが、脱線事故の影響で宝塚２番線発の各駅停車として運転

　　２番線　１３：３５発　各駅停車新三田行（変１１５７Ｂ）

網干所明石品質管理センターＭｃ２０７−１００７Ｆ（４両）＋Ｍｃ２０７−２０１９Ｆ（３両）の７両編成

注意：本来は、各駅停車新三田行（１１５７Ｂ）として、宝塚１番線発車ですが、脱線事故の影響で宝塚２番線発として運転

　宝塚から阪急宝塚本線で梅田へ引き上げ、大阪からＪＲ大阪環状線に乗って、京橋へ戻りました。京橋でＪＲ学研都市線・東西線の撮影をしました。

京橋駅（ＪＲ学研都市線・東西線）

←奈良・木津　　　　　　　　　　　　　　尼崎・新三田・篠山口・西明石→

　　１番線　１４：３９発　快速尼崎行（５４６１Ｍ・５分延発）

網干所明石品質管理センターＭｃ２０７−１０１４Ｆ（４両・運番：Ｃ０８５１）＋Ｍｃ２０７−１０１９Ｆ（３両・運番：Ｃ０６１４）の７両編成（撮影）

注意：本来は、快速宝塚行（５４６１Ｍ）ですが、脱線事故の影響で快速尼崎行（５４６１Ｍ）に変更

　　１番線　１４：４７発　各駅停車新三田行（４５１９Ｂ・２分延発）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０７−５Ｆ（４両・運番：Ｃ０８５２）＋Ｍｃ２０７−１０７２Ｆ（３両・運番：Ｃ０６１５）の７両編成

　　１番線　１４：５４発　快速尼崎行（５４６３Ｍ）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０７−１０８Ｆ（４両・運番：Ｃ０８０６）＋Ｍｃ２０７−１０６８Ｆ（３両・運番：Ｃ０６５０）の７両編成（撮影）

注意：本来は、快速宝塚行（５４６３Ｍ）ですが、脱線事故の影響で快速尼崎行（５４６３Ｍ）に変更

　その後、ＪＲ大阪環状線で桃谷へ向かい、桃谷でＪＲ大阪環状線を撮影してから、天王寺へ向かいました。

桃谷駅

←新今宮・天王寺　　　　　　　　　　　　　鶴橋・京橋・大阪・西九条・桜島・弁天町→

環状内回り　１５：３５発　各駅停車京橋・大阪方面桜島行（２５５１Ｅ）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−７２Ｆの８両編成（運番：１７Ｍ）

環状外回り　１５：３６発　各駅停車天王寺行（２５５０Ｅ・７分延発）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−６６Ｆ（ＤＯＭＯ車体広告車編成）の８両編成（撮影・運番：３２Ｍ）

環状外回り　１５：３９発　各駅停車天王寺・新今宮方面行（１５５２・６分延発）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−２５１Ｆ（モーニング・デリ車体広告車編成）の８両編成（撮影・運番：３５Ｍ）

環状内回り　１５：４１発　各駅停車鶴橋・京橋方面行（１５５３）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−１１１Ｆ（中間車のみリニューアル車）の８両編成

環状内回り　１５：４６発　大阪まで各駅停車、大阪から大和路快速加茂行（３４１６→大阪から３４１６Ｋ・２分延発）

奈良区Ｍｃ２２１−２７Ｆの８両編成（運番：Ｃ０６０４）

環状外回り　１５：４９発　各駅停車天王寺・新今宮方面行（１５５４・１分延発）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−２４１Ｆの８両編成（運番：３３Ｍ）

環状内回り　１５：５１発　各駅停車鶴橋・京橋方面行（１５５５・２分延発）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−６６Ｆ（ＤＯＭＯ車体広告車編成）の８両編成（撮影・運番：３２Ｍ）

環状内回り　１５：５４発　各駅停車京橋・大阪方面桜島行（２５５７Ｅ・５分延発）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−６３Ｆの８両編成（運番：１８Ｍ）

　天王寺へ向かったものの、ＪＲ大阪環状線のダイヤが多客の影響で乱れており、大阪へ戻ることにしました。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

　　６番線　１６：５３発　各駅停車西明石行（１９７Ｂ）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０７−？？Ｆ（４両）＋Ｍｃ２０７−１０７０Ｆ（３両）の７両編成（運番：Ｃ００２７）

　　７番線　１６：５６発　各駅停車京都行（１９８Ｂ）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０１−１１９Ｆの７両編成（運番：２６Ａ）

　　６番線　１６：５７着　各駅停車当駅止（１１８９Ｂ）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０７−？？Ｆ（４両・運番：Ｃ０８３０）＋Ｍｃ２０７−１０２０Ｆ（３両・運番：Ｃ０６５７）の７両編成

注意：本来は、各駅停車新三田行（１１８９Ｂ）として運転しますが、脱線事故の影響で大阪以降を運休

　　５番線　１７：００発　新快速姫路行（３２７５Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−２０８４Ｆ（６両・運番：Ｃ０２４４）＋Ｍｃ２２３−２０６３Ｆ（６両・運番：Ｃ０２４？）の１２両編成

　　７番線　１７：０２発　各駅停車高槻行（１１８４Ｂ・当駅始発）

網干所明石品質管理センターＭｃ２０７−２０１６Ｆ（４両。運番：Ｃ０８３５）＋Ｍｃ２０７−１０５５Ｆ（３両。運番：Ｃ０６４４）の７両編成

注意：本来は、新三田始発ですが、脱線事故の影響で大阪始発に変更

　　３番線　１７：０６着　特急「雷鳥３０号」当駅止（４０３０Ｍ・４分延着）

京都所Ｔｓｃ４８１−２００５Ｆの９両編成（Ａ０５編成・パノラマ車）

　　５番線　１７：０６発　快速網干行（７９９Ｔ）

網干所Ｍｃ２２１−６２Ｆの６両編成（運番：Ｃ０４３９）

　　６番線　１７：０８発　各駅停車西明石行（１９９Ｂ）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０５−３７Ｆの７両編成（運番：２８Ａ）

　　７番線　１７：１１発　各駅停車京都行（２００Ｂ）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０１−９１Ｆの７両編成（運番：２４Ａ）

　　６番線　１７：１２着　各駅停車当駅止（１１９１Ｂ）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０１−１３５Ｆの７両編成（運番：１５Ａ）

注意：本来は、各駅停車新三田行（１１９１Ｂ）として運転しますが、脱線事故の影響で大阪以降を運休

　　９番線　１７：１５発　新快速播州赤穂行（３２７７Ｍ・２分延発）

網干所Ｍｃ２２３−２０７０Ｆの８両編成（撮影・運番：Ｃ０２２４）

　　５番線　１７：２１発　快速網干行（８０３Ｔ）

網干所Ｍｃ２２１−６３Ｆの８両編成（運番：Ｃ０４１２）

　　６番線　１７：２３発　各駅停車西明石行（２０１Ｂ）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０５−３６Ｆの７両編成（運番：２７Ａ）

　　５番線　１７：２４発　臨時新快速「嵐山わかば号」神戸行（京都まで普通１２５６Ｍ→京都から９９２５Ｍ・３分延発）

網干所Ｍｃ２２３−１０１４Ｆの８両編成（撮影・運番：Ｃ２００２）

　　７番線　１７：２６発　各駅停車京都行（２０２Ｂ）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０１−１２３Ｆ（リニューアル車編成）の７両編成

　１０番線　１７：２６着　特急「はまかぜ４号」当駅止（４Ｄ・６分延着）

京都所キハ１８１系（ＪＲ西日本特急色）の７両編成（撮影）

編成：キハ１８１−１２＋キハ１８０−４２＋キハ１８０−４１（以上、国鉄特急色）＋キハ１８０−７８＋キハ１８０−３０＋キロ１８０−１２＋キハ１８１−２６（以上、ＪＲ西日本特急色）

　　６番線　１７：３０発　各駅停車新三田行（１１９５Ｃ）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０１−１４２Ｆの７両編成（運番：２１Ａ）

　　９番線　１７：３０発　新快速長浜行（３２８２Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−３０１７Ｆの８両編成（運番：Ｃ０２０３）

　　７番線　１７：４１発　各駅停車京都行（２０４Ｂ）

網干所明石品質管理センターＴｃ２０５−３５Ｆの７両編成

　１０番線　１７：４７発　寝台特急「日本海１号」函館行（４００１レ）

宮原所２４系２５型の１３両編成（撮影）

牽引機：福井部敦賀派出ＥＦ８１　４８号機

注意：青森で前８両を切放

　大阪から関空・紀州路快速関西空港・和歌山行（４１７５Ｍ）で弁天町へ向かい、弁天町のマクドで少し食べてから帰りました。