このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

キハ４０系列写真集

1977年から1982年にかけて各形式合計888両が製造され、全国で運用された。キハ６６系を元にしたが、ＤＭＨ１５型エンジンを搭載し、普通列車として運用するため出力は抑えられた。キハ４０、片運転台のキハ４７、デッキ付片運転台のキハ４８が製造された。


<首都圏（タラコ）色>
まずはオリジナルの首都圏色。

↑キハ４７。雪の中・・・（鳥取にて）


<広島・山口色>
私が一番好きな色です。芸備・岩徳・山口線などで活躍。

↑キハ４７。芸備線（広島にて）


<加古川色>
電化された加古川線の色。

　　　　　↑キハ４０。しばらくはこの色のまま各地で活躍。（姫路にて）


<姫路色>
姫新線で活躍。

↑キハ４０。のどかなこの辺に似合います。（佐用にて）


<山陰色>
山陰・播但線で活躍。キハ４７トップナンバー車も。

↑余部鉄橋を渡るキハ４７。（餘部にて）


<ＪＲ四国色>
予讃線、高徳線、徳島線など四国各地で活躍する。

↑高徳線のキハ４０。（高松にて）


<ＪＲ東海色>
高山本線、紀勢本線、参宮線などで活躍する。

↑高山本線のキハ４８。（岐阜にて）


<ＪＲ北海道色>
北海道全域で活躍する。

↑室蘭本線のキハ４０。（東室蘭にて）



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