このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
阪神淡路大震災後の復旧時に投入された電車です。
車両の復旧を優先したため、それまでの阪神電車には殆ど無かった「ステンレス・無塗装」で登場しました。
現在は阪神なんば線・近鉄奈良線直通運転対応工事を施されて、車体色が1000系のそれに近くなっている編成もあります。
※サムネイルをクリックすると拡大表示されます。
2008年8月2日:西宮駅にて 直通特急に使用されています。 | 2009年6月13日:近鉄河内永和駅にて こちらは新塗装のほうです。 |
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