常マトへたれ日記（２００７年２月）

いつのまにか2月です。早いなぁ。

 ■2月27日

 ニューシャトルに新車が。

■2月26日

初めてE233に乗りました。・・・なんていうか、最新の通勤電車でした。ｗ

あそこまでクオリティー上げられると、もはやアンチも叩きようが無いかと。

 ■2月8日

意味不明なＬＥＤ行き先表示オブジイヤー。

3万系では複雑な直通運用を利用者に分かりやすく表示する大型ＬＥＤ表示だったのが、小型に退化した上に、意味不明な号車表示・・・。

車両ごとに違う表示が出来る事をアピールしたかったんでしょうか？思いっきり固定なんだからステッカー貼ればいいものを・・・。

 ■2月8日

いつのまにか鉄道博物館の建物が出来上がってました・・・。てか、やたらでかいなぁ。

 ■2月7日

例の事故で救援中に脱線事故を起こしたハエ26編成が入場していました。2ｃｈ等の情報によると、4両＋クモヤでの回送だったようです。

編成札が付けっぱなしでの入場と言うのは珍しく、ただの入場ではない事が伺えます。

 ■2月5日

ぴっかぴかの8万系。（単なる8000のインフレナンバーですｗ）

更新したてのようで、クツズリがありえないくらい輝いてました。床も張り替えたらしく綺麗でしたが、少し波打って（ｒｙ

いままで何故か1万やら3万ばかりで8000が直通でしか入ってこなかった東武宇都宮線ですが、こやつは正式にここに配置される物と思われます。

ちなみに、この編成が運用を開始した事により、5000系は完全に引退してしまったことに・・・。

 ■2月4日

ＩＰＡに1年と3ヶ月くらい漬けっ放しにしていた車両を引き上げました・・・。

物はＷｉｎの103と115とＧＭの103です。

機会があったらレポートにまとめたいと思いますが、軽くひびっぽいものが入ってました。

ＩＰＡでひびって言うのはあまり聞きませんが、1年以上も浸けていれば仕方が無いかと。（シンナーだったら溶けてなくなってそうですし）

 ■2月3日

前回の丸の内線に続き、プラキットを組んで息抜きしようのコーナー！

今回のお題はホビーモデルのトラ30000です。

・・・これも全然息抜きにならねぇ。ｗ

どの部品がどこに付くのか完全に理解するだけで一苦労。結局ある程度組んで放置・・・。

うちには簡単なプラキットは無いようです・・・。