常マトへたれ日記（平成１９年４月）

新年度です。

■4月28日

どっかのエロゲメーカーが同じ種類のソフトのバージョン違いをやたら出して叩かれてるらしいけど、買いたくても発売前から予約終了とか言ってる鉄道模型メーカーよりはましだよね。

と、いうことで、カ○ミエロゲ以下説浮上。

さっさと潰れろと思いつつも、こんな無駄に高い物を買っちゃう俺のようなクズがいるから潰れないんだろうね。ｏｒｚ

まあ４０万以上するような完成品でも買わないと、向こうは客として見てくれないだろうけど。ｗ

■4月24日

トタの訓練車が入場してた。よく生き残ってたな・・・。

■4月22日

友人宅に泊めてもらい、朝の京浜工業地帯へ。

この橋、最初に行った時(103の時)から気になっていたのですが、今回初めて列車入りの写真を撮りました。

背後の風景とかも含めて、臨港っぽくていい感じだと思います。ジオラマとか作ってみたいな・・・。

■4月20日 

南栗橋行が中々来ないので、外へ出てみた。

■4月16日

明日は就職試験。しかも本命です。

ちょっと前まで結構自信があったような気もするのですが、いつの間にか全く無くなってました。

テスト勉強も全く進まず。機械の専門とか全く解ける気がしない罠。

諦めたわけじゃないのですが、やる気が全く起きません。元ダメに穴とか開いちゃったのかも。

■4月13日

念願のクモニ１３ゲト。（買ったのは先週だけど）

某ポポでは一両１１００円だったので諦めてその値段で買おうかと思ってたんですが、何故か４８０円で開封売りしてるところがあったので２両購入。

４両あったのですが、数分で売れてました・・・。

とりあえず、旧国の中では一番好きな形式なので、無事買えてよかったです。

■4月10日

そろそろ空いてきたかと思い、銚子電鉄へ。

なんつうか、鹿島より全然やばそうでした。保存・放置車が滅茶苦茶なのはともかく、現役車両も車体の腐食がものすごいです。

っていうか、笠上黒生のやつはもはや今の日本に存在している事自体が信じ難い程の芸術品と化してます。

多分塩害というやつが原因なんでしょうけど、それにしてもすごいです。

それと、仲ノ町の車庫が入場券を買えば入り放題なんですが、いいと言われても、車庫の中をうろうろするのはなんか後ろめたいです。笑

■4月8日

法事の帰りに寄ってきました。終了3分前位だったので、カメラを出す直前に系統板入れ（？）の中身が抜かれました。ｏｒｚ

こんなに綺麗でしかも自走可能なのに、すぐ横の線路の繋がってない場所で保存される事が決まったと言う、幸運なんだか不運なんだかよく分からない車両。レトロ風電車作るくらいなら、こいつの車体以外をすべて新品に換えた方がよほど安くてレトロではないかと。

■4月6日

昨年の8月で広告の契約が切れたと聞いたので、てっきり元に戻った物と思ってましたが・・・普通に走ってました。

戸袋に貼ってあった広告は当然ながら無くなったものの、逆に普通の伊豆急っぽい好ましい外観に。

■4月3日

疎開のメッカ、東大宮に京葉の車両が仲間入り。例の川越組み換え関連のようで、中間のＭユニットが一組抜かれているようです。