鶴見線Ｔ６編成廃車回送

(2005年4月22日)

現役時のＴ６編成@海芝浦

前面窓がクハ・クモハとも白ゴムで、現存しているクモハ103の中では最も原型に近いと言われているクモハ103-46を含むＴ６編成が残念ながら廃車回送されてしまいました。

デジカメのズームで撮ったのでかなり荒くなっております。ｏｒｚ

なんか撮り難い場所に停車しております。

■以下変形ルーバー車モハ102-142の写真&ヘボ解説。

Ｔ６編成のモハ102-142は現存する唯一の近畿車輛製変形ルーバー車でした。

モハ102の中で昭和40年前後に近畿車輛で製造された12両は、車輌中央部にあるルーバー(ＭＧ冷却用の空気取り入れ口)が通常のモハ102とは異なった位置に付いていました。

写真のモハ102-142はルーバーが右の戸袋窓上にありますが、下の写真のモハ102-278は左の戸袋窓上にあります。

床下機器(ちょっと見難いですが)等から同じ側の写真である事が分かると思います。

これが通常の位置です。

いや、だから何って言われるとあれなんですが。笑

103系は奥が深いです。

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