このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
711系
この車両は国鉄初の営業用交流専用電車として開発された。今まで交流区間は401系、421系などの交直流車で運用されていたのだが直流区間とは全く接続が無い北海道札幌圏に交流電化区間が誕生する事になったため交流専用車が必要となったからで、現在は3ドア改造を受けた車両やシングルアームパンタへの交換している車両もある。現在は主役を721系や731系に譲っているが、国鉄時代には同区間を走る特急よりはやい最速の急行さちかぜとして運転されていたときもあった。
711系 2002年1月2日 室蘭本線苫小牧駅にて |
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